[quote=vw_audi]storings geheugen lezen? ook can storings geheugen comfortmoduul controleren[/quote] Is een 98er A4 met CAN BUS uitgevoerd?? Ik durf dit te betwijfelen. Het comfor...
Alle 4 cilinder diesel blokken, van VW audi passen, de gietvorm van het draaiend gedeelte is aan alle kanten voorbereid met tapgaten. In het ergste geval moet je de motorsteunen ov...
Goed lopend?? Verbruik normaal?? zou ik niets meer aan doen dan. Normaal zit je in het inlaattraject te werken als je al ellende hebt, en dan is het een pré een gasklepcalibratie e...
Onderdeelnummer van elektronische componenten moeten exact gelijk zijn met wat origineel ingebouwd is in de auto. Anders altijd problemen en ellende. Uitzondering is als het onderd...
Digifant heeft een zeer beperkt storingsgeheugen, uitlezen middels knippercode's. Steker zit onder hoes van de versnellingshendel. Maar, is er meer in de auto dat niet werkt?? con...
Vraagbaak kopen, gebruikt op marktplaats of nieuw bij de boekhandel. Staat het van haver tot gort in. Moet idd wat speciaalgereedschap hebben, een speciale dop voor de cilinderkop...
Los haal je hem met de luchtsleutel, vast moet met de momentsleutel. Blokkeren (eigenlijk tegenhouden, als de motor iets verdraait maakt niet uit, als voor het monteren van de D-ri...
Kop lek, geeft olie in koelvloeistof bij dit model, gaat standaard ergens rond de 200.000 km naar de knoppen, gewoon vervangen en verder rijden. Kost niet de hele wereld en is zelf...
Pakking stuk. Kop heeft waarschijnlijk al droog gestaan voordat jij ontdekt hebt dat de radiator lek was. Pakking vervangen is goed te doen, ochtend werk, 150¤ materiaal (origine...
HOeveel olie gebruikt ie??? Pas zorgen gaan maken als het 1 liter op 2000 km is, eerder niets aan doen en lekker doorrijden. (wel olie vullen natuurlijk) En, die zwarte stukjes ku...
Bij bosch service halen is goedkoper en exact het zelfde onderdeel....... (alleen dat VW en 4 ringen logo mist)
Keerringen koppelomvormer kapot, waarschijnlijk door oververhitting. Revisie van de hele handel is de enige oplossing. Bak moet er dus af.
Geen vonk is geen brandstof..... (slim he die computer, dat regelt hij helemaal zelf.) Probleem zit hem in de ontsteking of zijn bedrading. Zou ook nog de onstekingsmodule kunnen z...
Ow, eerst probleem 1, van die olievuldop, dat kan ook de rest veroorzaken. Vervang het luchtfilter eens (zal waarschijnlijk potdicht zitten) Tevens de luchtweger en conus brand sch...
Temperatuursonde van de KE-jetronic controleren.
Lambdasonde stuk of kat overleden. Distributieriem versprongen kan ook, maar dan is het vermogen ook ver te zoeken.
Het zou ook kunnen dat het de lagertjes van de aanjager zijn, probeer het eens door de toerentallen van de aanjager te veranderen. (met de bediening van de klima) Maar, als de au...
Hallgever van ontsteking of bdp sensor kan ook, geen signaal resulteert in dat de computer niet ziet dat de motor rond gaat, en dan laat hij de brandstofpomp en injectors ook niet...
Is het niet de riem onder de motorkap die aan het gillen is als je de airco aanzet?? Zo ja, is het een Gates riem die er op zit?? Zo ja, flikker hem maar weg en laat er eentje van...
Dan zit er hoogst waarschijnlijk een as in van een golf 1, die zijn iets korter (golf 1 is ook wat smaller dan zijn opvolger) Even naar de sloop gaan en een as van een golf 2 hale...
Ontstekingsmodule of hallgever.
Raammechanisme heeft een zelfherstellende automaatzekering. Denk dat jouw probleem in de bedrading naar de bestuurdersdeur zit, en dan in de rubber mof waar de kabels scharnieren....
Heeft ie niet gewoon een elektrische afstelmogelijkheid onder de draaiknop van de lichtschakelaar in het dashboard?? kun je hem zolang lager zetten en bij de 1e beurt aan de dealer...