[quote=vw_audi]storings geheugen lezen? ook can storings geheugen comfortmoduul controleren[/quote] Is een 98er A4 met CAN BUS uitgevoerd?? Ik durf dit te betwijfelen. Het comfor...
Alle 4 cilinder diesel blokken, van VW audi passen, de gietvorm van het draaiend gedeelte is aan alle kanten voorbereid met tapgaten. In het ergste geval moet je de motorsteunen ov...
Goed lopend?? Verbruik normaal?? zou ik niets meer aan doen dan. Normaal zit je in het inlaattraject te werken als je al ellende hebt, en dan is het een pré een gasklepcalibratie e...
Even nagezocht in etka, Automaat heeft rechts een andere spoorstang dan een normale, althans hij is appart benoemd en dat wil meestal zeggen dat er verschillen zijn. Helaas is het...
Dach het nie hans, om bij een golf bij de koppeling te komen moet de bak er helaas echt vanaf. En een golf die rammelt uit de koppeling met deze klacht heeft meestal last van een l...
Hey paul, ik heb een V5 passat van bijna 1400 kg, die doet in stadsverkeer altijd nog zo'n 1:10, 1:7 is echt teveel hoor. Hier is echt iets aan de hand, en ik heb door K&N filters...
temperatuursonde overleden schat ik zo in, is een vw kwaaltje. ding even laten uitlezen bij de dealer of bosch service of ie wel relevante waarde's genereerd en je weet waar je aan...
Uitlezen dus, maar houd er rekening mee dat er een kans bestaat dat er geen storingen gegenereerd worden. Een expert kan wel aan de meetblokwaardes van eerder genoemde onderdelen z...
Inderdaad, is een oplossing hoor. De koudestartinrichting verhoogt het stationair toerental middels een hefboompje tussen de brandstofpomp en het motorblok en een reactiestang naar...
brandstofpomprelais even opereren en kijken hoe de contacten zijn, zit in de centrale zekeringdoos. Defecte contacschakelaar is ook mogelijk. Wat belangrijk is is de klemspanning b...
Wat dacht je er van om deze passat eerst eens op storingen uit te lezen, kan misschien uitsluitsel geven. Eerst eens naar de bosch service of dealer dus. (hebben we het niet toeval...
Doe maar gevalletje binnenste homokineet defect. Degene tegen de versnellingsbak aan, meeste kans aan de kant van de uitlaat, deze wordt het heetste en het vet droogt uit. Dan gaat...
koudestartinrichting die vastzit??
Contactslotschakelaar defect schat ik zo maar eens in. Is een kwaaltje bij dit type. Moet even de beplating wegslopen en dan de stekker hiervan demonteren. meestal zie je dan wel w...
Ik zou de cilinder achter het pedaal en de cilinder op de bak maar eens aan een grondige inspectie onderhevig stellen. Waarschijnlijk zit het in de clinder bij het pedaal, komt nie...
Afstelling van het schakelmechanisme eens laten controlere, of mischien zit er erg veel ruimte in waardoor de bak niet goed in de versnelling komt. Mocht dit niet baten dan is het...
Probeer de luchtmassameter van de KE jetronic eens schoon te maken. Moet brandschoon zijn en vrij bewegen, hij wordt toegankelijk bij het uitbouwen van het luchtfilter. Tevens zou...
Moet eigenlijk met beide proberen te rijden, de 1.8 T is vrij driftig, de 6 cilinder heeft z.g. luie pk's. Het is maar net wat je aanspreekt. Die riem zou ik zelfs bij 100.000 km a...
Scheurtje tussen de kleppen en wervelkamer hoeft geen probleem te zijn en hoeft geen lekkage te geven. De kop af laten persen bij een revisiebedrijf kan uitsluitsel geven. Ik denk...
Versnellingsbak even opereren, maar dit is wel een klusje voor de gevorderde sleutelaar. Andere optie is idd een bak van de sloop halen, maar pas op want de meeste hebben deze kwaa...
Nog nooit van een pierson carb gehoord op een VW ?!?!?
Je kunt dit zien, de stelwig kun je zien door een van de wielboutgaten, is een driehoekkig plaatje met een veer er aan. Als deze tot de aanslag in de spleet getrokken is werkt het...
Knipperend lampje duid bij deze auto op een storing in de motorcomputer. Deze uit laten lezen en dan pas conclusie trekken is de enige goede methode om er achter te komen wat er aa...