[quote=vw_audi]storings geheugen lezen? ook can storings geheugen comfortmoduul controleren[/quote] Is een 98er A4 met CAN BUS uitgevoerd?? Ik durf dit te betwijfelen. Het comfor...
Alle 4 cilinder diesel blokken, van VW audi passen, de gietvorm van het draaiend gedeelte is aan alle kanten voorbereid met tapgaten. In het ergste geval moet je de motorsteunen ov...
Goed lopend?? Verbruik normaal?? zou ik niets meer aan doen dan. Normaal zit je in het inlaattraject te werken als je al ellende hebt, en dan is het een pré een gasklepcalibratie e...
haal bovenstaande gegevens even heel snel weg, ook op deze site kijken mensen mee die graag misbruik van gegevens willen maken. met bovenstaande kunnen ze je hele auto klonen......
meestal is het gewoon een van de draagarmen, en dat kun je het beste testen als de wagen gewoon op de wielen staat. leg je hand op de kogels en laat een ander het stuur kort heen...
instrumentenpaneel zelf gaat stuk, wen er maar aan. op de sloop niet te krijgen. (zijn er altijd uit bij de A80) En nieuw niet te betalen. Remedie: km stand bijhouden.
volgens mij passen alle remcilinders gewoon op de diverse vacuumbekrachtigers. zelf heb ik wel eens van beroerdigheid een bekrachtiger van een GTI golf II in een Diesel gestopt. (...
Voor het uitlezen van de ABS moet de boordspanning boven de 12 volt zitten. Met een brakke accu of rot contact wil het ook wel eens dat de ABS module niet thuis geeft.
[quote=ricky]Als eerste zou ik hem even laten uitlezen en dan kijken wat daar uitkomt,het probleem kan verschillen van een stukke zekering tot draadbreuk tot defecte pomp. Kijk toc...
probleem tussen portierslot en de elektronische unit in de deur.
zo te horen zit alles onder de olie; blok schoonspuiten, en dan maar eens kijken waar het nou echt vandaan komt is de oplossing.
nou hebben we in de 1800 motor nog een aantal smaken in dat bouwjaar; doet eens een motorcode en inspuittype??
mooi, weer een probleem uit de wereld. Heb je misschien een accu gewisseld waardoor dit is ontstaan??
http://www.gerritspeek.nl/vag-com.html hier even op cruisecontrol in de linker balk zoeken, kun je zien hoe je hem weer activeert.
deze blokken zijn bij 3 ton net ingereden, gaan makkelijk het dubbele mee.... (zelfs op lpg)
dit is koude las, metaal van de komstoter of nokvolger is op de nokkenas beland. oorzaak kan zijn: nokvolgers of komstoters niet hard genoeg; of gebrekkige smering. (verkeerde oli...
als je het regelapparaat opent (b.v. 17 voor instrumentenpaneel) dan zie je het onderdeelnummer in beeld staan, en daar onder of naast de software coding.
software code, dat is de vrijgave voor de ecu voor de opties. probleem is dat je even een werkplaatshandboek nodig hebt om te achterhalen wat het getal moet zijn en wat het gene w...
[quote=mrrohrich]Ik heb al geruime tijd een probleem met mijn cruisecontrol. Ik kan de cruisecontrol niet meer inschakelen. IN het begin werkte hij perfect. Maar hij begon ineens m...
[quote=peter roland]nog vergeten, hij is ook uitgelezen bij een dealer. daar is helaas ook niets uitgekomen vr,groet peter[/quote] logisch dat daar niets is uitgekomen; een 1.9...
distributieketting versleten of spanners geknapt geschrankt of vast nog vergeten, die geeft ook op 4 cilinders lopen als gevolg. Dit kun je alleen testen door de timing te contro...
de magneetkleppen gaan wel vaker, en blijven dan bijna altijd open staan. (kun je testen, slang er aftrekken, en blazen maar. hij ligt op de luchtfilterbak in een rubber houdertje)...
pissende verstuivers of een branstofpomp die totaal van tijd af staat wil ook wel eens een oorzaak zijn....