[quote=vw_audi]storings geheugen lezen? ook can storings geheugen comfortmoduul controleren[/quote] Is een 98er A4 met CAN BUS uitgevoerd?? Ik durf dit te betwijfelen. Het comfor...
Alle 4 cilinder diesel blokken, van VW audi passen, de gietvorm van het draaiend gedeelte is aan alle kanten voorbereid met tapgaten. In het ergste geval moet je de motorsteunen ov...
Goed lopend?? Verbruik normaal?? zou ik niets meer aan doen dan. Normaal zit je in het inlaattraject te werken als je al ellende hebt, en dan is het een pré een gasklepcalibratie e...
uitloop van de airco verdamper verstopt??? (zet airco op vol vermogen aan, met stilstaande auto, binnen een paar minuten moet er ergens water onder de auto vandaan komen)
als die naaldslagsensor niet nodig was bouwde audi hem niet in...... (duur onderdeel) ding is een onderdeel om de timing van de brandstofinspuiting te bepalen en daar de boel op...
kijk eerst maar eens of het systeem de laatste software update heeft. naar alle waarschijnlijkheid heeft dit probleem te maken met het regenereren van het roetfilter. 100% weg kri...
gewoon weer halfsyntheet 10w40 vullen, deze motoren zijn bekend als oliebootjes, en geef je ze longlife olie dan zuipen ze dit met no-time op.
gasklephuis eerst eens schoonmaken en opnieuw inleren; ding kan aardig dichtkoeken met deze klacht als gevolg.
kan je bijna met zekerheid zeggen dat de automaatbak naar z'n grootje is, de overbruggingskoppeling fikt er nog al eens uit bij een TDI. Zeker als ze zwaar belast worden met aanhan...
slijpsel in de olie....... zou maar eens beginnen met te zoeken waar dat vandaan komt. begin eens met oliedruk meten..... druk te laag, dan de pomp er onder vandaan slopen; en trek...
ik vermoed dat het iets met de vacuum rembekrachtiger heeft te maken waardoor de pedaalstand iets wijzigt en de remlichtschakelaar activeert. probeer eens om de zwarte hardplastik...
had je deze al gevonden?? https://problemcar.nl/topic/volkswagen/g...
meestal geven deze pas foutcode's als ze helemaal niet meer lopen..... op 4 cilinders lopen is idd de volorde die je opnoemt. Alleen mis ik voordat de distributie opgengesloopt wo...
[quote=P. Kelder]Harry Die lol is er snel vanaf omdat revisie geen levensduur volstaat, je blijft er mee aan het modderen. Gr. paul[/quote] De echte km knaller heeft toch niets a...
[quote=P. Kelder]Andre Dit soort reparaties uit het verleden, of voorkort uitgevoerd zijn enkel goed aan te tonen middels een factuur. Indien de verkopende partij zegt een reparat...
even heel kort door de bocht: een bosch VE inspuitpomp zuigt zelf aan, dat ding heeft inwendig een opvoerpomp, die is ook nodig, anders werkt een roterende brandstofpomp simpel weg...
deze ook eens onder handen gehad, de ontbrekende onderdelen lagen vermalen onder in de carter.
Zou de eerste en ook de laatste niet zijn, en km's zeggen ook nog eens niet alles..... de span en geleide elementen zijn van kunststof, en die kunstof heeft de neiging na een jaar...
[quote=MDZNL]Lees nu dit pas: [quote=Stanis]Wanneer het toerental boven de 3000 rpm is geweest laadt ie wel gewoon bij.[/quote] Dynamolampje in je dashboard waarschijnlijk kapot. D...
ik doe ook aan prijsschieten, distributieketting, een van de spanners of geleiderails aan het eind van zijn latijn...... (kom je bij dit type niet achter met uitlezen)
de pompen kunnen lekken langs de ingaande as; waar het riemwiel zit. meestal zie je ook wel wat dieselsporen als het zover is. als dat zo is, bij bosch service een nieuwe keerring...
voor de voorruit, in de waterbak, aan de linkerzijde van de wagen, in een plastik bak die met een stuk of wat schroeven dicht zit.
dan kun je er rustig van uitgaan dat de oliepomp versleten is; het aanzuigfilter verstopt of de regelplunjer vast zit.