Dat zijn de swirl kleppen, deze knijpen de lucht een beetje bij lage toeren waardoor de lucht sneller gaat stromen en dus beter mengt in de cilinder. Maar als je naar de dealer gaa...
Ligt eraan wat er stuk is soms gaat een van de stangetjes los, soms sneuveld de actuator. Even deur open maken en kijken wat er loos is.
ja er zit in de naaf een uitsparing waar het clipje moet komen , de rest van de naaf is dikker en dan kan je de sensor niet in het clipje steken. Kijk dus even voor het uitpersen v...
Ja dat is een van de oorzaken waarom een turbo speling oploopt, en waarna de schoepen het huis kunnen raken met dit tot gevolg.
En let erop dat het clipje bij montage op de juiste plaats zit anders kan je sensor er niet in, en vast is vast. Dan krijg je hem niet meer gedraaid.
Waarschijnlijk is een gebrek in de olieleidingen ook het probleem van jou turbo crash.
Nee je hebt een aantal oplossingen, je kan de egr aanvoer buis blokkeren met een rvs plaatjes op de plaats waar nu de pakking zit van die buis. Bij de eerste modellen kan je ook de...
Maakt niet uit als deze klip breekt want er zit een nieuwe in de verpakking van de lager. Maar gewoon in de richting van de draad eruit trekken.
Een hele set overnemen is een optie, maar dan moet je nog wel alles laten inregelen bij de dealer. Ik zou de orginele opsturen naar actronics.
Deze auto's met deze motoren en automaat combi liggen volgens mij voldoende op de sloop. Dus doe even een mailtje naar de sloperijen bijv onderdelenlijn.nl ofzo.
Zelfde probleem gehad bij een laguna 2.2 dci uit 2003, defecte tellerbak was het probleem. Probleem deed zich niet altijd voor maar soms. De tellerbak levert namelik bij de lag de...
Volgens de regelgeving mag je enkel de auto testen zoals deze verkocht wordt, kan me niet indenken dat dat niet meer zo is. Maar ik ken nog iemand met een lag III en die rijdt 6 li...
Even een update: De dealer waar de auto vandaan komt geeft aan dat de auto teveel verbruikt, een second opinion bij een dealer geeft aan dat de auto teveel verbruikt. Er zijn geen...
deze mag je slepen met een maximum snelheid van 30 kilometer per uur, en 30 kilometer lang. Daarbij de automaat in de N stand.
Wat is het probleem dan? Doethij helemaal niks of sproeit hij achter als je voorzijde kiest?
Dat is bijcdeze motor het kleppendeksel. Er zit enkel een swirl klep in het stuk voor de kleppendeksel, en als deze lekt loopt jemturbo druk gewoon weg. Het kleppendeksel heeft een...
Was de brandstof leiding voor het starten wel goed ontlucht met de balg? Mogelijk als er lucht in de slang zat dat er te weinig tegen druk achter het filter zat waardoor de pomp ea...
Ja zie mijn vorige bericht, zoek maar eens op kleppendeksel op dit forum bij de 2.2. Kleppendeksel gescheurd.
Een goed onderhouden motor kan je gewoon alles uithalen wat erin zit. Als je teveel vraagt, bij veel volgasoptrekken achter elkaar grijpt de software vanzelf wel in. (heb ik het ov...
Ik neem aan de 2.2 dci? Overdruk in carter komt bij de g9t blokken vaker voor, oorzaak is intern gescheurd kleppendeksel. Is van buitenaf niet te zien.
Maar een beetje autoliefhebber herkend de signalen al van te voren. En weet wat te doencals het als nog gebeurd.