Safrane10698

Deze heeft ook geen bougie kabels volgens mij, maar vier bobines direct op de bougie. Volgens mij regelt de map sensor niks bij stationair toerental, correct me if i'm wrong.

2 dec. 2011

Als je die vraag stelt heb ik als enige advies blijf eraf. Daar kan je meer kapot aan maken dan je lief is. Maar even simpel gezegt als die aluminium kleurige buisjes die over het...

2 dec. 2011

Ja cuppende banden kunnen ook als een dreun klinken. Kan extreem veel lawaai opleveren.

30 nov. 2011

Als dat lipje gebroken is start de auto wel als je de knop ingedrukt houdt. Ik neem aan dat de startmotor helemaal niet rond gaat bij het indrukken van de knop? Gaat het startonder...

29 nov. 2011

Als de as spieloos is kan dit niet zonder speciaal gereedschap. Maar dit gereedschap kan je kopen buiten renault om voor ongeveer 120 euro. Even zoeken op internet. Dan zit er zelf...

27 nov. 2011

Jou automaat heeft maar vier trappen. De twee liter turbo, 3.0 v6 en de 2.2 dci hebben wel een 5 traps. De 1.6 is gewoon niet zo zuinig omdat hij op zijn tenen loopt. De 1.8 loopt...

27 nov. 2011

Zoek eens een zekering onder de asbak.

27 nov. 2011

Dit is een vol automaat met planetair stelsel met 6 versnellingen voorwaarts.

27 nov. 2011

Controleer even of aan de binnenzijde van de greep, dus het geen wat je vast houdt en naar je toe trekt bij het openen. Of daar het rondje (reflectortje) schoon is.

24 nov. 2011

En die twee liter heeft volgens mij een nokkenasversteller hoor. En als het een ide is zoek dan maar eens op IDE, veel problemen met vervuiling en brandstof pompen en druksensoren...

24 nov. 2011

@primera, leuk dat je nogmaals de discussie aanvoerd. Maar volgens mij heb ik net verteld wat er mis was met de auto en dat het verbruik gedaald is door vervanging van een onderdee...

24 nov. 2011

Ja denk ik ook houdt de schakelaar maar eens ingedrukt als ze ongewenst aangaan.

24 nov. 2011

Die kaartlezer kan je zelf maken scheelt je veel geld. Is een makkie.

23 nov. 2011

Dat hoge verbruik duidt op een defect en dat moet opgelost worden. En als verbruik me niet uitmaakte had ik de v6 235 gereden. En je kan makkelijk fabrieks opgave rijden en zelfs z...

23 nov. 2011

Mogelijk is het probleem opgelost. Ik heb een andere luchtmassameter erin gemonteerd. 7,8 ltr 100 km in de zomer, nu bij 10 graden celcius 7,0 ltr 100 km. Dus een verschil van 0,8...

23 nov. 2011

En trap de koppeling eens in als de auto bromt. En je zou zelf de motor nog uit kunnen zetten onder het rijden.

23 nov. 2011

Geef je weinig kans dat dit lukt met universele uitleesapparatuur. Renault is nogal lastig namelijk. Verder zou ik ook even de sensor in de spiegel schoonmaken, wil ook nog weleens...

22 nov. 2011

Er zit in de kofferbak een stekker, deze branden veelvuldig door bij dit type. Bijna zeker dat het hem hier inzit. Ik weet zo uit mijn hoofd alleen niet meer excact waar hij zit. E...

22 nov. 2011

Maak ook even de sensor in de spiegel schoon.

22 nov. 2011

Die plastic ronde schijven hoeven er niet uit. De zwarte wielkuipen kan je helemaal ombuigen deze breken echt niet. Dan kan je bij de moeren eronder. Het is gewoon een köt klusje.

21 nov. 2011