golfprobleem heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Ok, ik ga wel kijken, ik krijg vanmiddag een nieuwe bumper.
Nee, tikkende geluiden horen we liever niet. Heb je de ashoezen bekeken, zit er wel vet in. Als die niet gesmeerd zijn dan gaat alles kraken tijdens het sturen en met optrekken....
ik zou 'm gaan vervangen als ik dat zou zien
Is je luchtfilter schoon
Ok, bedankt voor het antwoord. Dit gaan we morgen zo snel mogelijk maken. Marco
Weet je zeker dat al die slangetjes goed erop zitten.
Opelmotoren lopen niet altijd in elkaar als je riem breekt.
Laten uitlijnen. Als het de aangedreven wielen zijn dan kunnen ze in stilstand zo staan en als je dan gaat optrekken en rijden gaan ze recht staan.
Ok, er zijn bougies met 3 of 4 puntjes erop, die verbranden beter, de Boschbougies. Dan hoef je ze niet te buigen, want dat is echt niet zoals het hoort.
Oude kabels zeker, ik ben wel bang voor die zuiger, compressie testen en je weet het direct.
je kan je luchtfilter schoonmaken, de carburateur ook. Daarna laten afstellen, tenzij ie van het schoonmaken weer goed is. het is niet te hopen dat ie teveel speling op de kleppe...
Zit de remklauw wel goed vast, alles goed aangedraait?
Een gesmolten bougie is niet goed, betekent dat je ontsteking niet goed staat. Ik denk dat ie te vroeg staat. Is de ontsteking juist afgesteld, zet 'm op tijd, als het niet al te...
Gesmolten bougie, hoe kan dat? Zit er geen gat in je zuiger, toevallig ook gesmolten?
Luchtfilter moet er goed op. Waar zit ie los dan? Nieuwe bougies willen ook nog weleens startverbeteringen opleveren. Jij zegt dat je benzine ruikt en gepoef hoort uit de uitlaa...
Zijn de aansluitingen allemaal goed van de bobinekabel en de bougiekabels? Heb je al een andere set bougiekabels geprobeerd, zou ik wel doen, bobinekabel ook. Is de rotor ook nog...
Trekt ie echt geen valse lucht ergens? Heb je al een injectorreiniger erin gegooit een keer. Bougies en bougiekabels van Opel zelf? Net of ie stationair wat lucht verliest en ee...
Ok, als je daar vanaf wilt zou ik er een nieuwe koppelingsplaat in zetten, en ook een nieuw druklager.
Zet je auto in de tweede versnelling en duw 'm naar voren en dan naar achteren, tot je voelt dat ie door de versnelling niet verder wil. Niet het contact aanzetten, maar gewoon zo...
En bij lage toeren is er niks?