Renaultmonteurtje heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
moet als 1 geheel er uit
TS gewoon een nieuwe intercooler en slangen monteren, de metaal deeltjes krijg je er niet uit met spoelen en heb je als nog extra schade ...
lucht in een slang= drooglopen van de HD pomp = einde verhaal. zo niet nu dan wel op een redelijk termij, waarschijnlijk zal er wel een storing op de raildruk komen, dan weet je ho...
voor het ontluchten heeft de dealer een stukje speciaal gereedschap, met een klein beetje pech heb je de hogedruk pomp nu al gesloopt ......
dubbelrelais niet kapot? je zult niet de eerste wezen
even On topic betreft het toerentalprobleem, stationair stelmotor is defect, gebeurt regelmatig
volgens mij moest de brandstof drujk 3B wezen, je geeft aan dat deze 2.5B is, dat icm de uitgelezen waarde van een arm mengsel terwijl je 4 gas meting een rijk mengsel aangeeft st...
veel te rijk mengsel. meet even voor de zekerheid bij een goedfunctionerende auto ook even de HC's om zeker te weten dat de cel defect is, ik denk namelijk dat er zoveel Hc uit de...
meestal inderdaad niet, als er 1 echt heel slecht is kun je in het beste (of slechtste geval ligt er maar aan hoe je het bekijkt) een foutcode op de rail druk kunnen krijgen
je zult toch echt de overige waardes ook moeten posten welke Pcode zit er aan P0172? Controleer op valse lucht controleer je MAP/MAF sensor, afhankelijk welke er op zit controlee...
Is het waselement aan de gaskabel niet kapot ?
zit er bij een diesel niet op
accu te zwak. lampen laten branden ?
welke kleur heeft de nieuwe BDP sensor? nieuwe stekker gemonteert? immitatie of orgineel?
Hans, dat weet ik maar dan moet ik wel hebben gereageerd, vandaar ;)
jee arjan, das mooi klote. ik zou zeggen zet het BDP singaal op je scoop een tegen over je nokkenaspositie singaal, meschien je je een vreem verloop als ie niet wil aan slaan ?
@moderators, momenteel geen bijdrages maar wil dit topic niet uit het oog verliezen
of in het boekje kijken .....
oh zat die er al niet meer op harry?
loopt de crash schakelaar niet te kloten ?