oldford had het inderdaad weer juist met de doorlussing van de bus door de modules.
brandstofopbregst en druk zou ik gaan meten
carrec in baexem,limburg doet bakken goed reviseren,
pas ergens gelezen om dit met wasmiddel te doen,serieus dit ontvet en tast geen rubber aan.
rond de 100 euro,gas inbouwer heeft deze meestal op voorraad.
zitten er standaard velgen en banden op?,indien er veel bredere zijn gemonteerd kan dit de oorzaak zijn. Je kan ook de vooras wat meer caster geven(achteroverhellen fusee),dan gaa...
Ik zou in zo een geval hem gewoon wat meer toespoor geven en hem na bv. 5000km laten terugkomen om de profieldieptes op te meten. De fabrieksuitlijngegevens zijn voor 17 inch velg...
Lastig te zeggen,ik denk toch eerder de stekker op de airbag of op de airbagrekeneenheid ,of de rekeneenheid zelf.
http://www.amt.nl/Nieuws/Werkplaatstips-... Kijk hier eens voor informatie over airbags.
Heb je deze met een multimeter opgemeten?,dit kun je beter niet meer doen,je airbag kan afgaan!!
niks bijzonders,je moet hem wel eerst in de bankschoef ontluchten,maar nu hij er al op zit zou ik beginnen met aan de hrc zelf te ontluchten.
Alvast bedankt mannen,ik ga straks al ie er is aan de slag.
Dus als ik het goed begrijp loopt de vacuumpomp vrij als de motor niet loopt(met de riem eraf), en zit hij juist vast als de motor gestart wordt?
Als de afdichtingen om de zuigers van de remklauwen opgezwollen zijn ,laten deze de zuigers te ver in de klauwen terugkomen. Als je de eerste keer trapt heb je heel slechte druk,d...
Kijk vooral goed hoe de uiteinden van het veertje zitten,als hij uitelkaar springt(want dat gebeurt) is het een gepreuts om weer in elkaar te krijgen.
Heeft deze motor wellicht een egr klep die open blijft staan?
remblokken versleten voor of achter
Bij een A3 en een touran gaat de module in de grote koelvin stuk, gebruik de zoekfunctie eens. Dit is al vaker aan bod gekomen.
vlgs mij hoef jij niets aan of in te leren indien alles werkt(ook constant +),of wel?
vacuumaansluiting voor de rembekrachtiger wellicht gescheurd? Is het mengsel te arm of te rijk? of loopt hij op 3 ci;inders?
als de auto aparte zekeringen heeft voor links en rechts dan stekkers op zekeringskast controleren.(bij een swift komt dit vaker voor)