Ruud10657 build Pro

Kan LMM helaas niet meten. Storingslampje is enkele dagen uit geweest en heeft volgens de klant is het storingslampje deze week 2x gaan branden toen hij voor een verkeerslicht ston...

17 nov. 2010

Geen idee welke waarde de LMM heeft. Zover ik weet geen luchtlekkages. Wagen loopt prima, ook stationair.

13 nov. 2010

Voor de foutcodes zie: http://www.scandcar.com/volvo-850-s70-v7... Ik zelf zou eerst gaan voor het brandstofpomprelais. Rode relais naast de zekeringen. ff het deksel er af schroev...

13 nov. 2010

dynamo, waarschijnlijk de koolborstels van de spanningsregelaar versleten. Is waarschijnlijk nog de 1ste dynamo. Revisie dynamo plaatsen.

24 okt. 2010

accu losmaken.

23 okt. 2010

bovenste plaat verwijderen en de contacten effe netjes vlak vijlen met een zoetvijltje.

23 okt. 2010

Vindt je ergens vloeistof op de grond? Zo nee, start hij 2 uur later goed? Gelijk op 4 cilinders lopen of duurt het ff voordat alle cilinders mee doen? Kachel kraan niet lek?

12 okt. 2010

Zoals ik al eerder schreef, loopt er naar elk slot één slang. Deze zit op het vacuumdoosje bij het slot. De ene keer zuigt de pomp en gaat alles dicht, de andere keer blaast de pom...

10 okt. 2010

Niet toevallig een GSM in de auto laten liggen? Mijn volvo alarm gaat regelmatig 's nachts af, echter alleen als er een GSM in de wagen is blijven liggen. Ik heb me gek gezocht naa...

5 okt. 2010

Beugel ff op de sloop halen. Astra, daar liggen er wel 10 van op elke sloop. Beugel bevat aan de onderzijde een rubber. Verder zit er een massakabel bij de bovenste bout op de dyna...

18 sep. 2010

Multi riem verwijderen, distributiekap verwijderen en checken of de merktekens juist staan. Maakt je waterpomp dan niet die herrie?

16 sep. 2010

Staat de timing wel goed? Is de waterpomp ook vervangen?

16 sep. 2010

Ik neem aan dat je bedoelt dat de aanjager uitvalt? Draait de vin wel soepel rond met de hand? De aanjaagmotor zit achter het dashboardkastje. Kastje verwijderen, motor losmaken en...

16 sep. 2010

Lekke vacuumdoos in een van de sloten. Goed luisteren dan hoor je hem lekken. Vaak het benzineklepje. Anders de leidingen bij de pomp een voor een los nemen en ff afdoppen. Dan wee...

16 sep. 2010

Ik zou eerder denken dat je een iets kortere moet hebben ipv een langere, dat maakt het denk ik nog erger. http://www.marcovw.nl/Motor/Remsysteem/R...

9 sep. 2010

De vacuumpomp loopt links of rechts om. dit is afhankelijk van openen of sluiten. Deze pomp bedient vacuumdoosjes in de deursloten, kofferbak en benzineklep. Als de pomp dus maar e...

8 sep. 2010

Je blijft dus vacuum houden op je rembekrachtiger. Is de lengte van de drukstift wel juist?

8 sep. 2010

Dat kun je zien aan het nummer op de kop.

7 sep. 2010

Ja, uit Landgraaf. Klopt, maar dan heb je wel een goede kop. Van de sloop weet je het ook niet.

7 sep. 2010

Zeker gelijk gestart ipv eerst zoals voorgeschreven de motor 2x met de hand rond gedraaien? Dan had je gevoelt dat het niet ging en hij dus fout stond. Waarom geen nieuwe kleppen e...

7 sep. 2010