Kan zijn dat de terugslagklep defect is. er loopt een slang (carterventilatie) van inlaatspruitstuk over het kleppendeksel richting gasklephuis. Onder het gasklephuis zit het klepj...
https://www.buren-hallum.nl/wp-content/u... Misschien bij dit bedrijf
Distributie inmiddels vervangen. Geleider was aan bovenkant gebroken. Spanner stond helemaal uit. Oliepompketting laten zitten. Loopt weer als een zonnetje
Auto is inmiddels verkocht
Je kunt toch als je de stekkers in elkaar steekt zien welke 1 en 2 zijn. Staat ook de stekkers vermeld.
Spanning meten op de startmotor (relais) als het probleem zich voordoet.
Olieafscheider vervangen en probleem is opgelost.
Foutcodes?
Zijn dat de instelkleppen op inlaatspruitstuk? Instelklep 1 pinnummer 1 is bruin/groen. Pinnummer 2 naar motorregeleenheid P38, is oranje/geel. Instelklep 2 pinnummer 1 is bruin/gr...
Meestal zijn de inlaatkleppen dan kleiner van diameter en gewicht. Daardoor minder kans op zwevende kleppen bij hogere toerentallen. Kleppen sluiten dan sneller.
Mooi, gelukkig een oplossing.
Laaddrukregelaar nu vervangen. Inleren ging nu gelijk goed. Auto rijdt ook beter. Klant merkte gelijk het verschil.
Ben er al achter. Het staat onder de applicatie "Kasio"
Ben er achter als startonderbreker is ingeschakeld, de pomp alleen gaat draaien bij aanslaan motor. Als je contact na de eerste keer weer uit en aanzet gaat pomp draaien. Denk dat...
Boven op het luchtfilterhuis (zitten 2 vacuumslangetjes op). Kijk ook nog eens naar de vacuumslang vanaf de carterventilatie naar het inlaatspruitstuk, deze scheuren ook dikwijls a...
De storing zat in het brandstof systeem bij snel doorstarten was de brandstofdruk niet voldoende. In de werkplaats luisterde we of de pomp liep hier liep de auto altijd goed. De o...
Als ik vol gas geef, komt de riem in de voorste vario er een 3 mm boven te liggen. Is toch eigenlijk niet goed. Heeft dit een oorzaak of kun je dit afstellen?
Bedankt! Groeten Arjan
Is dat dan gelijk het peil aan de zijkant bij diff.? En moet dat ook met lopende motor etc.?
Prijs klopt ongeveer. Op de tekening worden ze wel los afgebeeld, maar geen nummer er bij. Nu weet ik het zeker. Bedankt voor het zoekwerk. Groeten Arjan
Een lineaal voor de nokkenassen en een stift voor de krukas. Krukastandwiel is spieloos, dus weet waar je aan begint. [url=http://postimage.org/image/4vnvie1h7/][img]http://s17.pos...
Rotor of verdeelkap. Kan zijn dat de rotor doorslaat of de verdeelkap gescheurd. Kosten niet veel, dus proberen waard.
Niemand ooit moeten vervangen?
Geef de motorcode eens.
Misschien bij de accu(pool) een draad los. Of anders op de binnenschermen zoeken.
Vervangen van de olie kan nooit geen kwaad.
Volgens mij zijn het gewoon de stabalisatorrubbers. Kan gekomen zijn omdat de voorwielophanging helemaal uitgeveerd is geweest. Maar dit kan je op de brug toch ook controleren door...
Denk eerder dat je stabalisatorrubbers het kraken veroorzaken. Loshelen en insmeren met Molykote compound 111. Speciaal vet voor rubbers. [url=http://postimage.org/image/6i6im8w6...
Bakolie hoeft er niet uit. Aandrijfassen zijn geschroefd. Druklager nooit laten zitten!!
Komt de code P0370 weer terug? Anders probleem in pomp denk ik. Geen slijpsel in filter? Of krukassensor. Gaan ook no al eens stuk.
Volgens mij monteer je de riem tussen de pomp en krukas te slap(een tand te veel ruimte). Daardoor kom je een tand te kort en verdraait de krukas als je het nokkenastandwiel er ops...
Op de achterzijde van de zekeringkast bij voetenruimte passagier heb ik de oranje draad gevonden. Als ik daar spanning op zet werken de mistachterlichten. Zekering is goed. Waar zi...
Nee, even lezen. Ik heb geen spanning op de oranje draad die gekoppeld zit aan de verdeling naar de achterlichten. Als ik daar spanning op zet werken beide lampen. Het probleem zit...
Breuk in band of velg krom
Zit wel een trekhaak op, maar dit werkt allemaal. Krijg geen spanning vanaf voor.
Willy, waar is die sensor dan voor die bij de startmotor zit?