Henk Nobach heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Als het bewegen van de pook komt door het kantelen van de motor dan zal de onderste motorsteun los zitten of defect zijn. Het kan ook inwendig in de versnellingsbak zitten. Dekse...
Het kan ook nog zijn dat de klem van de ashoes is gebroken en tussen de tandkrans en de sensor zit.
Er zit meer op een motor dan alleen bobines!! Een gasklephuis laat een motor niet sputteren!! Bezoek eens een andere dealer.
Dicht. Je moet dus met 2 man zijn; 1 zet druk op de tank en de ander knijpt in het balgje.
Pompen.
Of aan de leiding zuigen of met perslucht een beetje druk op de tank zetten. Beter is het om de wegenwacht of Renault routeservice te bellen (0800-0303).
Beide nippels dichtdraaien. Pompen dat het balgje hard wordt en dan gewoon doorstarten tot de motor loopt.
Ik denk toch de rechter motorsteun. Weet het eigenlijk wel zeker!
Het komt veel voor dat de abs/esp units defect gaan. Renault is zeer coulant bij garantie op dit onderdeel. Is bij de APK niet de bedrading van een sensor vernaggeld met een banden...
De inlaatkleppen zullen dicht staan. Speling moet 0.20mm zijn.
Je bedoeld zeker dat je voorgloeilampje niet oplicht? Dan is niet je gloeirelais maar je inspuitrelais defect.
Hej Siem, de dealer heeft voor dit probleem kabelsetjes te koop alsmede een inbouwbeschrijving (sm 4320).
Df 137? Weet je zeker dat het geen df 117 is? Dan is je inspuitrelais defect.
Stuurhuis defect. Je kan het beste een nieuwe monteren; de kwaliteit van ruilstuurhuizen laat vaak te wensen over.
Kijk ook even of de spie in de nokkenaspoelie nog heel is. Deze gaat vaak kapot als gevolg van distributieschade.
Pomptiming niet goed.
@Icedude; je hebt gelijk. Ik had niet naar het bouwjaar gekeken.
Je kan hem alleen resetten als het resterende aantal km voor de beurt minder is dan 3000 km. Dit doe je door de auto op kontakt te zetten en dan de nul-insteltoets van de dagteller...
Kon je ze een beetje los krijgen?
[quote=sjaak r]Als je de nwe er bij houdt zie je dat hij maar klemt op twee plastic plaatjes. sla deze van binnen er af haal de arm steun naar achter en dan trek je hem er af.[/quo...