kasperht heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Bougies uit voorzorg vervangen lijkt mij ook prima (doe ik zelf elke 20dkm - niet-opel LPG). Gezien de kosten van een setje kabels zou ik daarmee wachten tot je problemen krijgt......
Als je Engels een beetje goed is heb je hier een prachtig introductie verhaal: http://auto.howstuffworks.com/rotary-eng...
Vaak zit er op de zijkant van de diff in de buurt waar de aandrijfas eruit komt een bout/vulgat. Vloeistof moet er dan nét niet uit stromen....maar ik weet niet 100% zeker of dat b...
Ik dácht dat het 60000km/4 jaar was....
Mooi dat het is opgelost. Veel plezierige lpg-kilometers gewenst!
Zit het hitteschild van de katalysator nog op zijn plek?
Heb je een GE of GF model? Het handremmechanisme kan niet gangbaar zijn als het weinig gebruikt is. Dit is sowieso wel een 626 kwaaltje. Als je goedkoop nieuwe remklauwen kan krij...
Stomme vraag misschien, maar heb je na het terugplaatsen van de remklauw over de remblokken de handremkabel wel weer vastgemaakt? En als je met de hand de handremkabel-bevestiging...
Als je de 2 delen van het filter verkeerd om erin doet, dan schuif je het voorste deel in de isolatielaag van het achterste deel. Je moet dan gewoon iets meer kracht zetten. Pas we...
Onsteking heeft het echt niet moeilijker bij zwaardere belasting hoor....
Het kan ook de temperatuur van de automaat-vloeistof zijn die te hoog oploopt...
Ach...gewoon niet met je neus onder de uitlaat hangen tijdens het starten ;) Ik weet niet hoeveel ruimte er is in het bougiegat (en hoe diep die is), maar als je er bv. een dun st...
Wat je eerst zou kunnen doen is de weerstand meten over de kabels. Die moet een bepaalde waarde/meter lengte hebben. Is er een kabel die er uit springt, dan weet je dat je het in d...
Half uur is nooit normaal. Meer dan 2-5 minuten zal het niet zijn. Ik wist trouwens niet dat opel dit systeem heeft waarbij de fans doordraaien....
Airco radiateur kan je gewoon laten zitten, dat zijn 2 volkomen gescheiden systemen. Koelvloeistof aftappen. Gewoon goed kijken waar de radiateur vastzit en of er dingen zijn die b...
Ik neem aan dat dan de kleppendekselpakking zelf lekt op het contactvlak tussen de cylinderkop en de gaten in het kleppendeksel voor de bougies. Ik ken deze motor niet, maar meest...
Ik mag hopen dat je radiateur zelf niet draait, maar alleen de ventilator die ervoor zit ;) Ik zou het relais van de ventilator controleren of die niet blijft hangen...
Als het op benzine én lpg is, dan zou ik toch aan een probleem in je ontsteking denken. Heb je dezelfde bougies gemonteerd als die er eerder inzaten? En dan zou ik de bougiekabels...
Carburateur afstellen is een goed begin. Ook zou ik de ontsteking nakijken: die kon wel eens de problemen bij nat weer veroorzaken...
Is je radiateur nog helemaal in orde? (Digitaal) de temperatuur meten op verschillende plekken kan vervuiling in bepaald deel radiateur aantonen...kan je gelijk controleren door bi...