kasperht heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
@Nico, er zitten echt 2 filters in het systeem. Als je de eerste eruit heb zit parallel aan dit eerste filter een tweede filter waar je ook makkelijk bij kan via het "palletje" ond...
Ik geef altijd een paar goede klappen met een rubberen hamer om een remschijf los te krijgen. Werkt prima, en je beschadigd niks...(vooral belangrijk als je schijven wil afdraaien...
Heb je ook het gevoel dat je een beetje kracht moet zetten voordat je gas kan geven, alsof de gasklep "plakt"?
Wil je de pakking bij inlaat- of uitlaatspruitstuk vervangen? En wat is de reden dat je denkt dat vervangen nodig is?
Condensor zal zo rond de 250 euro kosten. Zelf doen is lastig, tenzij je eerste het koelmiddel laat verwijderen en na vervangen condensor de boel weer laten vullen.... 2e hands zou...
[quote=stefan84]op onderhoud moet je niet bezuinigen ramon,dus ook niet op 'goede' olie! het verschil tussen 5w en 10w is dat de ene bij warme motor dunner is..bij koude motor zij...
Hier nog een geïnteresseerde 626-rijder in het hoe&wat van de nissan stelplaatjes :)
Wat voor olie gebruik je trouwens?
Mijn gok zou zijn vervuilende klepstoters. Bij deze serie benzinemotoren willen de hydraulische klepstoters wel vervuilen wat voor deze tik zorgt. Het feit dat een reinigingsmiddel...
Ik zou inderdaad de kop van de huidige auto vervangen, en niet de auto weg doen, aangezien je nooit weet wat je ervoor terugkrijgt. En veel merken/types auto hebben gewoon na ca. 2...
Lambdasonde is inderdaad de sensor die in het eerste deel van de uitlaat geschroefd zit.
Ik weet bij de 2.0 in elk geval zeker dat in de GE een motor zit met hydr. stoters en in de GF een motor met mechanische stoters. Rest van de motor is vrijwel identiek (mechanisch...
Hans, hij geeft zelf aan een GF te hebben, en die heeft toch echt mechanische klepstoters....
Aangezien hij ook op benzine niet top stationair draait zou ik eens de gasklep schoonmaken en misschien afregelen. Ik heb bij mijn auto vlak na aanschaf hetzelfde probleem gehad, e...
OK, laat hem de auto met slecht weer dan eens in de versnelling zetten, zonder handrem op. Als het probleem dan niet optreedt zit het probleem in het handremmechanisme...
Heeft hij het probleem altijd, of alleen als de handrem gebruikt is?
Ik heb het zelf niet uitgevoerd, maar ik heb wel foto's gezien van iemand die met een dik stuk ijzerdraad de riem naar een kant haalde, zodat de geleiderol loskon en de waterpomp v...
Probeer eens heel voorzichtig te voelen of er koude(re) plekken op de radiateur zitten: dat is een aanwijzing dat de radiateur (deels) verstopt is.
De waterpomp zit wel deels onder de distr. riem, maar wordt er niet door aangedreven. Met wat handigheid kan je de pomp vervangen zonder de riem los te halen....
Waterpomp zit redelijk laag in het blok, achter de distributieriem (die zit onder de kappen aan de linkerkant). Pomp gelijk bovenaan is denk ik de stuurbekrachtigingspomp....