paulmichiel heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Het ronde potje vervangen. Controleer eerst alle vacuumslangen op lekkage.
Graag gedaan en wij horen het wel. Groet, Paul
Beste Paulmichiel, > > Bedankt voor je reactie, maar wat is een viscovan?, waar zit hij en hoe vervang ik hem? Zijn ze duur, of kan ik hem beter op de sloop gaan zoeken? > > Gr....
Neen want dan blijft er geen druk op het systeem staan en wordt de motor te warm of te koud en bij jou blijft hij keurig op temperatuur. Koppakking bij MB ca EUR 1000 als alles me...
Over de tik kan je op afstand niets zeggen. Koud loopt deze idd niet terug, scheurtjes komen vaak pas bij warme motor aan het licht. Als de slang hard blijft (zo hard dat als j...
Over de tik kan je op afstand niets zeggen. Koud loopt deze idd niet terug, scheurtjes komen vaak pas bij warme motor aan het licht. Als de slang hard blijft (zo hard dat als j...
Vrijwel zeker koppakking. Eenvoudig te zien bij deze motoren: bij koude motor mag er niet overmatig druk op het koelsysteem staan. Dus laat deze afkoelen en knijp in de slangen. Zi...
Als je type en bouwjaar auto niet opgeeft krijg je geen serieus antwoord.
Je hebt een viscovan zonder zender. Bekend BMW probleem, vervang de viscokoppeling en je probleem is over.
Wat mankeerde er nu aan?
Pompen met pompje op de brandstofpomp. Ontluctingsnippel op filter losdraaien en dan pompen totdat je brandstof krijgt. Dan even goed doorstarten en hij moet weer lopen.
Neen want bij 140 km/h is de ventilator niet nodig ivm meer rijwind dan dat de ventilator ooit kan produceren. Als de thermostaat goed is dan is het koelvermogen niet voldoende me...
Oliedrik is hoger dan waterdruk dus koppakking lijkt mij niet.
Perfect!
Is de radiateur met oliekoeler erin niet dikker waardoor de koelcapaciteit hetzelfde is?
Stationair normaliter 1,5 bar bij iets gas moet de meter gelijk naar drie gaan.
Het bekende ZETEC probleem. Klepstoters blijven gevuld met olie, deze blijven openstaan en dus lekkage in de verbrandingsruimte met als gevolg compressieverlies en beroerd lopen....
Liever een originele die er af fabriek inzit. Dit type monteren, oliekoeler zit er niet voor niets!
Kijk of de radiator overal goed warm is. Grote kans dat dit niet zo is en dat het koelvermogen drastisch is verminderd door een inwendig verstopte radiateur. (komt vaak voor bij ou...
geen sausvoorkeur Sietse. het is jouw feestje-:))