paulmichiel Pro

Professional Lid sinds juni 2004

Kilometerstand
8.150 km
Antwoorden
1.380
Oplossingen
0
Vragen
25

paulmichiel heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.

  1. Mercedes-Benz G-Klasse: 500GE start goed, loopt even slecht, en dan plots wel goed

    Olie wat te dik waardoor de hydraulische stoters uitgedrukt blijven ? Gebeurt wel eens meer bij MB. Dunnere olie gebruiken of motor even flushen.

  2. Nissan Primera: Nissan Primera motor inbouwen in boot

    Zet de inspuitpomp over van een motor van het vorige model (met mechanische pomp) dan moet het wel lukken. Keerkoppeling is bakken en braden vrees ik.....

  3. Audi A4: Koelvloeistoftemperatuur A4 2012 common rail diesel

    zit er geen bijverwarming op ?

  4. Volkswagen Golf II : hoge druk in koelsysteem, cilinderkoppakking net vv en nog steed

    Misschien is de koelvloeistof niet vorstbestendig genoeg geweest en is de boel bevroren geweest?

  5. Volkswagen Golf II : hoge druk in koelsysteem, cilinderkoppakking net vv en nog steed

    Kop kan je niet visueel controleren maar moet je laten afpersen. Of de koppakking zit er verkeerd op, of niet de juiste gebruikt. Of kop is iets krom.

  6. Opel Rekord: ontluchten opel rekord e1

    Als je 100 km hebt gereden is het wel goed hoor.

  7. Chrysler Voyager: cylinderkop

    Rijd maar een tijdje op benzine en je zal zien dat je geen last hebt. Veel meegemaakt dat voor niets een koppakking is vervangen terwijl de verdamper lekt naar het koelsysteem........

  8. Mercedes-Benz W124 : mercedes w124

    Is normaal hoor. Ik heb ook een 300D gehad en die draaide ook 3000 toeren bij 110. Groet Paul

  9. Volkswagen Golf IV: zwaar tikkende motor golf 1.4 16v

    Zal wel een klep krom zijn helaas. Meet ff compressie dan weet je meer. Groet Paul

  10. BMW 3-Serie: E36 325tds visco blokkeren. Kan dat kwaad?

    De ventilator geeft hetzelfde effect als de rijwind. Dus dan zou het ook niet goed gaan als je 100 km op de snelweg rijdt ??????

  11. BMW 3-Serie: E36 325tds visco blokkeren. Kan dat kwaad?

    Motor blijft in de winter niet te koud want de thermostaat regelt de temperatuur en niet de koelventilator....... Kan geen kwaad kost echter wel extra brandstof......

  12. Mercedes-Benz 240: slecht stationair draaien

    idd 9 van de 10 keer kleppen stellen. Staan snel te strak met slecht lopen tot gevolg. Schudt hij ook bij warme motor stationair ?

  13. Volkswagen Passat: Keiharde waterslangen + te hoge koeltemperatuur

    Of LPG verdamper doorgeslagen dus gas in het koelsysteem

  14. Opel Corsa: ventilator gaat niet draaien

    Radiateur verstopt waardoor het hete water niet bij de sensor komt?

  15. Volvo V50: olie pijl loopt snel op

    Laat EGR afdoppen en uitprogrammeren en roetfilter verwijderen en uitprogrammeren. Gaat ie ietsjes langer mee

  16. Nissan Primera: Turbo probleem, vast blijvende hangend toeren en veel rook

    Een Renault 1.9 is vrijwel niet te vinden..... Gaan allemaal stuk. Maar kan je niets verhalen op die prutser die de I/C niet heeft geleegd alvorens te starten? Sterkte

  17. Nissan Primera: Turbo probleem, vast blijvende hangend toeren en veel rook

    En heel verstandig van je om hem daar weg te halen. Als hij niet eens obd kan uitlezen.......

  18. Nissan Primera: Turbo probleem, vast blijvende hangend toeren en veel rook

    Blok opgeblazen door de hoge toeren ? Distributie geknapt door hoge toeren ? Kan van alles zijn. OBD2 is een universele uitleesnorm dus foutcodes zijn door elke universeel uit te...

  19. Nissan Primera: Turbo probleem, vast blijvende hangend toeren en veel rook

    Elke beetje monteur kan dat.......

  20. Nissan Primera: Turbo probleem, vast blijvende hangend toeren en veel rook

    Door een verstopte kat slaat de motor niet op hol. Komt alleen via de inlaat, dus alles tussen luchtfilter en turbo. Olie kan alleen komen in het inlaatkanaal na de turbo. Dus of d...