paulmichiel Pro

Professional Lid sinds juni 2004

Kilometerstand
8.150 km
Antwoorden
1.380
Oplossingen
0
Vragen
25

paulmichiel heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.

  1. Honda Civic: Distributieriem is gebroken

    De beveiliging zijn kromme klepjes.... Helaas........ Dus kop eraf en nieuwe kleppen erin of een sloopkopje monteren.... Succes.

  2. Citroën Saxo: Ervaring met toralin koppakkingafdichtingsmiddel

    Bij de PSA TU motoren lekt de koppakking OLIE naar buiten, aan de distributiekant voorzijde. Alleen vervangen helpt hier tegen. Bekend probleem bij deze motoren, bij zo'n maagdelij...

  3. Mercedes-Benz 250: mercedes 250d brandstoffilter vervangen

    Vervang dan ook dat filtertje tussen de aanzuigslang en de pomp. Is een doorzichtig plastic wegwerpfilter.

  4. Mercedes-Benz 250: mercedes 250d brandstoffilter vervangen

    En een OM602 motor heeft geen pompje. Gewoon filter vullen met diesel en doorstarten.

  5. Algemeen: De officiele Problemcar moppentrommel

    -:)

  6. Algemeen: De officiele Problemcar moppentrommel

    Ik zat in een bar en zeg tegen de aanwezigen : Ik weet een leuke Belgenmop. Zegt een man naast mij : Alee pas op he ik ben Belg. Zeg ik : geeft niets ik vertel hem voor jou wel twe...

  7. Volvo 460: Volvo Guard alarmsysteem leidt eigen leven

    Mocht je er weer een probleem mee hebben, ga naar het forum van volvo700vereniging.nl en zoek op baseman, hij heeft een uitleeskastje voor het guard alarm systeem.

  8. Mercedes-Benz 190: Remmen met automaat, 190D 2.0

    ABS sensoren schoonmaken en/of vervangen. Maar de meeste oudere MB's van dit type kennen dit euvel. Niet aan storen en gewoon doorrijden zolang het lampje niet brandt is het goed.

  9. Volkswagen Transporter: motor toerental sloeg op hol daardoor koppaking stuk

    Turbo zal wel doorgeslagen zijn waardoor de motor op zijn eigen olie is gaan lopen.......... Door dit maximale toerental bij koude motor koppakking eruit geknald......

  10. Volvo V50: Koelwater temperatuur loopt op

    Radiateur inwendig dichtgeslibt. vervangen en koelsysteem reinigen. En bij klimmen niet onder de 3000 toeren komen dan moet het goed gaan.

  11. Mercedes-Benz 0: distributieriem vervangen vito 108 cdi uit 2003

    Ketting hoeft niet vervangen te worden hoor.

  12. Nissan Almera Tino: Olieverbruik almera tino + dop olie muurvast

    Luister naar Ton en vervang dat rubbertje.........

  13. Volkswagen Caddy: Blauwe rook onder rechter koplamp...

    Die zuheizung verbruikt niet zoveel hoor. gaat overigens automatisch uit als de temperatuur geloof ik 80 graden is.

  14. Volkswagen Bora: vw bora software veranderen (van 90pk naar 110pk)

    Een 90 pk heeft een vaste turbo en een 110pk eentje met vtg. Gaat dus niet zomaar werken.

  15. BMW 3-Serie: druk in het koel systeem

    Even co meten in het koelsysteem. Kan ook scheurtje in blok zijn of andere kop ook niet goed.

  16. Mercedes-Benz Clk: Uitbouwen Comand systeem i.v.m. aansluiting ipod via blue tooth

    Werkt overigens niet via Bluetooth maar kabel.

  17. Mercedes-Benz Clk: Uitbouwen Comand systeem i.v.m. aansluiting ipod via blue tooth

    Kan je gewoon bij de dealer bestellen. Je kan dan de Ipod bedienen via het stuurwiel. Heb het in mijn Viano ook en dat werkt perfect. inbouwen is een halfuurtje werk.

  18. Mercedes-Benz E-Klasse: visco koppeling

    Lijkt erg weinig 234000 km in 13 jaar. Dus check het wel even.

  19. Mercedes-Benz E-Klasse: visco koppeling

    Is geen grote ingreep hoor. Kijk wel even onder het uitlaatspruitstuk bij de 5e en 6e cilinder of je geen koelwatersporen ziet zo ja mag je ook de koppakking vervangen (komt regel...

  20. Mercedes-Benz E-Klasse: visco koppeling

    Nieuwe monteren. Check ook thermostaat want normaal moet de radiator koud zijn bij 70 graden. Wordt hij wel netjes 90 graden?