willemhs

het zal waarschijnlijk toch een 3 deurs worden, maar ik hoorde van een collega dat het afhangen gewoon via een stelbout is op te vangen? nog een vraag: kun je de 1.6 ook uitlezen...

3 apr. 2006

blijkbaar toch meerdere personen die het warmteprobleem bevestigen. dan toch maar op zoek naar een 4 cilinder. paul, die laatste 2 berichten van dat topic had ik nog niet gelezen...

6 feb. 2006

Niemand die me een advies kan geven over een V5 op lpg?

5 feb. 2006

okay. blijkbaar is het dus niet de 5 cilinders wat deze auto's minder geschikt voor lpg maakt, maar eerder een warmteprobleem. nog meer mensen die dit bevestigen en/of andere ervar...

19 jan. 2006

toen ik vandaag belde om de auto samen met een kennis te gaan bekijken, bleek hij zojuist verkocht te zijn. helaas, maar weer verder zoeken

11 jan. 2006

goeie motor voor gas, dus ik hoef niet bang te zijn dat de klepzetels bij 250.000 km ingesleten zijn, en de cilinderkop gereviseerd moet worden?

11 jan. 2006

Hakeem, je schrijft dat de 1.6 motoren bekend staan om problemen op G3. Geld dat ook voor een A3, ik ben namelijk op zoek naar een A3 op lpg. En ik dacht juist dat ik dan voor de 1...

22 dec. 2005

Ik lees hier dat een Necam G3 installatie problemen heeft met langzaam rijden in 1e versnelling. de motor kan gaan haperen/stotteren/bokken. de oplossing is een software update van...

22 dec. 2005

harry, hoe zit het met een a3 1.6. is dat ook een 'modern' motorblok. ookal is het een 8 klepper, is het verstandig om zo'n auto op g3 te kopen? kan je dan een cilinderkop revisie...

13 dec. 2005

rene, kun je me vertellen welke audi's je gehad hebt, en welke motor(en) lagen daar in. 1.6/1.8/8 klepper/20 klepper?

7 dec. 2005

ok, maar als ik nou een 1.6 vergelijk met een 1.8 5v dan is het risico van cilinderkoprevisie bij de 1.8 dus veel groter? Wanneer kun je bij de 1.6 een versleten kop verwachten? ee...

7 dec. 2005

het is idd zo dat als deze auto's op lpg lopen tussen de 150.000 en 200.000km de cilinderkop vaak gereviseerd moet worden. dit komt omdat de renault kleppen en zetels niet goed teg...

6 dec. 2005

mn broertje had ook problemen met z'n cabrio top, bij hem lag het aan het besturingskastje (relais waaren niet goed)

19 jul. 2004

het probleem is inderdaad verholpen met het vervangen van het kontaktslot. hij start sindsdien altijd zoals het hoort bedankt!

12 jul. 2004

ik had die kabelboom goed doorgemeten (naaldje in de draad geprikt, en dan doormeten naar de betreffende stekker) en er zat geen breuk in. ik ben met een mazda monteur bezig gewees...

12 jul. 2004

ik had de complete ontsteking vervangen. de auto kan eigenlijk niet op 2 brandstoffen tegelijk lopen omdat er een relaisschakeling op de lpg installatie zit die de injectoren uitsc...

9 jul. 2004

had gekunt, maar dan zou hij op gas nog gewoon moeten lopen. de injector krijgt ook nog brandstof (benzine), dus daar kan het niet aan liggen. inmiddels is de storing steeds vaker...

8 jul. 2004

die tip gaf een monteur me ook al. enkele maanden geleden hebben we het blok moeten laten zakken met het vervangen van de distributieriem. ik heb de tape van die kabelboom helemaal...

7 jul. 2004

deze auto rijd op gas, maar heeft op zowel gas als benzine dezelfde storing. ik heb reeds de bougies, bougiekabels en verdeler vervangen. ook zou de catalisator dicht kunnen zitte...

5 jul. 2004

de binnenkant van de kontakten waaren inderdaad erg zwart. heb op de sloop ff een goede gehaald. tot nu toe heeft het probleem zich niet meer voor gedaan, afwachten maar.

3 jul. 2004