Ja, dat is zou kunnen. Ik reken het je voor van een knalvoile accu naar in 4 weken een volledig ontladen accu: Stel je hebt een nieuwe 100 Ah accu gekocht. Je zegt dat de accu na...
Er zijn maar enkele sets die officieel vrijgegeven zijn voor algemene vervanging naar die LED-lampen. Die sets zijn relatief duur en dat is niet voor niets. En de vraag is of jij...
Heb je de weerstaande van de gloeispiralen al een doorgemeten (of de hoeveelheid stroom die ze trekken als ze zouden moeten werken) dat geeft een goede indicatie of ze defect zijn...
Nee. Eerst tijdens het rijden in de livedata kijken wat die turbodruk is en dat vergelijken met wat hij moet zijn. Maar een andere logische oplosmethode is om eerst de slangen na...
Daarvoor geldt een specifieke vulprocedure, geen aantal liters. Je zult voor een peilstok moeten zorgen, waarbij op de peilstok staat bij welke bakolietemperatuur welke vulstand ho...
Los eerst het parallelle probleem met je stroomvoorziening eens op, je hebt kans dat dat ook deze fout veroorzaakt.
Is geen hopeloos geval, je hebt een probleem in je stroomvoorziening. Laat iemand die wat weet van elektriciteit en meten de stroomvoorziening nameten: zowel ten opzichte van massa...
Ik zou eerder gaan kijken naar je massaverbindingen: als de auto ook perioden heeft dat hij goed functioneert en dan ineens zelfs lampjes gaan branden, betekent dat dat de boordspa...
Bij de Vel Satis werd deze foutmelding destijds veroorzaakt door vastgelopen (vastgeroeste) kabels van het parking brake system.
Je hebt een watergekoelde dynamo en ik denk dat je toe bent aan een gereviseerd exemplaar.
Die rommel heb je ook in de stad als je bij bomen woont. Dat gaat in de afvoeren voor de voorruit zitten en verstopt daar alles, met lekkages tot gevolg. Bladeren en andere rommel...
Waarom twee parellelle topics over blijkbaar dezelfde auto?
Bij een elektrisch probleem is de kans groter dat de temperatuur te hoog wordt. Grote kans dat de thermostaat vast staat in de "open" stand.
Als met deze temperaturen de temperatuur te laag blijft heb je teveel koelvermogen. Dat wordt bijna altijd veroorzaakt door een thermostaat die open blijft staan. Ik zou dat toch e...
Dan zal je thermostaat het wel hebben begeven, waardoor die nu altijd volledig open blijft staan. Dat is nu de motoren zo lang meegaan een verbruiksartikel geworden, zelf had ik he...
Een rooktest uitvoeren om luchtlekkages in de slangen of het inlaatspruitstuk op te sporen?
Volgens mij is dit gewoon een menuoptie. Dat vind je in het instructieboekje.
Dat ligt er aan wáár hij lekt ...
Er is inderdaad nog iets anders aan de hand: een relais brandt niet zomaar door van brandende lampen.
Heb je al eens gemeten wat de aanhanger/caravan aan stroom uit de auto trekt? Als de caravanaccu ongelimiteerd gaat laden uit de trekhaakaansluiting kan ik wel geloven dat de auto...
Nee, want als dat wel zo zou zijn had je nu deze problemen niet (meer).
En?
Oftewel: je hebt ergens een slechte verbinding zitten waar een hoop weerstand in zit. Dat kan een slechte schakelaar zijn, een draad die bijna door is of een slechte (massa) verbin...
Dit topic is 7 jaar oud ...
Ligt het niet aan je accu? dat is bij deze leeftijd een serieuze verdachte, ook als de auto nog gewoon start. Laat het aantal CCA's van de accu anders eens meten, dan weet je het.
Een PCV klep (Positive Carter Ventilation) heeft geen elektrische aansluiting, het is een mechanisch ding wat bij vele Fords direct onder het inlaatspruitstuk tegen het blok aan zi...
- Als die draad spanningsloos is behalve als je de achteruitversnelling inschakelt, kan dat de draad zijn die de module van de acheruitrijsensoren inschakelt. - als het een perma...
0,35 Ah is een sluipverbruik van 320 mA. Er blijft een verbruiker ergens aan staan (zijn alle lampjes uit, ook van binnen?) als de auto is afgesloten, of een van je computers valt...
Wat is je vraag?
Wat meet je op die draad ten opzichte van massa met contact aan en evt. de R ingeschakeld?
Ok, iets minder stellig: Je had vroeger het probleem dat er geen vrijgegeven LED-lampen waren die geschikt waren voor halogeen reflectoren (nu wel, maar volgens mij gaat dat per au...
Tja, vaak wordt zoiets veroorzaakt door een slechte verbinding bij je massapunten of bij de hoofdzekeringen naast de accu.
Bij de Politie kun je een elektrisch apparaat lenen waarmee je wraak kunt nemen op je zoon. ;-)