Ja, dat is zou kunnen. Ik reken het je voor van een knalvoile accu naar in 4 weken een volledig ontladen accu: Stel je hebt een nieuwe 100 Ah accu gekocht. Je zegt dat de accu na...
Er zijn maar enkele sets die officieel vrijgegeven zijn voor algemene vervanging naar die LED-lampen. Die sets zijn relatief duur en dat is niet voor niets. En de vraag is of jij...
Heb je de weerstaande van de gloeispiralen al een doorgemeten (of de hoeveelheid stroom die ze trekken als ze zouden moeten werken) dat geeft een goede indicatie of ze defect zijn...
Nee. Eerst tijdens het rijden in de livedata kijken wat die turbodruk is en dat vergelijken met wat hij moet zijn. Maar een andere logische oplosmethode is om eerst de slangen na...
Daarvoor geldt een specifieke vulprocedure, geen aantal liters. Je zult voor een peilstok moeten zorgen, waarbij op de peilstok staat bij welke bakolietemperatuur welke vulstand ho...
Los eerst het parallelle probleem met je stroomvoorziening eens op, je hebt kans dat dat ook deze fout veroorzaakt.
Is geen hopeloos geval, je hebt een probleem in je stroomvoorziening. Laat iemand die wat weet van elektriciteit en meten de stroomvoorziening nameten: zowel ten opzichte van massa...
Ik zou eerder gaan kijken naar je massaverbindingen: als de auto ook perioden heeft dat hij goed functioneert en dan ineens zelfs lampjes gaan branden, betekent dat dat de boordspa...
Bij de Vel Satis werd deze foutmelding destijds veroorzaakt door vastgelopen (vastgeroeste) kabels van het parking brake system.
Je hebt een watergekoelde dynamo en ik denk dat je toe bent aan een gereviseerd exemplaar.
Die rommel heb je ook in de stad als je bij bomen woont. Dat gaat in de afvoeren voor de voorruit zitten en verstopt daar alles, met lekkages tot gevolg. Bladeren en andere rommel...
Waarom twee parellelle topics over blijkbaar dezelfde auto?
Bij een elektrisch probleem is de kans groter dat de temperatuur te hoog wordt. Grote kans dat de thermostaat vast staat in de "open" stand.
Een meting van 12,4 Volt zegt helemaal niets zonder dat je de context erbij zet. Als je die 12,4 Volt meet met draaiende motor is niet je accu kapot, maar je dynamo. De meetwaarde...
Dat is erg vervelend voor je. Heb jij wellicht nog een uitvoering met een verborgen slot boven de kentekenplaat waar je de achterbak met je contactsleutel kan openmaken? En wat is...
Wat heb je dan gemeten?
Precies: het originele defect is nooit definitief opgelost door je huidige Ford-dealer.
Wat ik in jouw plek zou doen: - zorg dat de auto op dat moment de fout vertoont met de lichtschakelaar in de "uit"-stand - trek relais uit de UPC totdat het licht uit gaat (want ik...
(Als je defecte sensoren hebt vervangen door een verkeerd type zijn deze foutmeldingen niet echt logisch daarvoor, maar het kan wel er op duiden.)
Die tweede speaker heeft er niets mee te maken: je hoort nu duidelijk de langdurige pieptoon die laat horen dat het systeem buiten werking is omdat het niet door de power-on test h...
Dat klinkt als een bedradings- en heel specifiek als een massaprobleem!
En nu écht gaan genieten van de goed werkende auto! Werkt de start-stop nu ook weer? (Al vind ik dat persoonlijk uit technisch en kostentechnisch oogpunt een drama van een voorzie...
En die vind je waarschijnlijk onder de noemer "slepen van de auto".
Ik vermoed een defect in de autogiro.
Je zou volgens mij op zijn minst een plus moeten meten (+ 5 Volt?) om die sonde voor te verwarmen. De uitlaat is dan (via het spruitstuk en motorblok/massakabel) min.
Tja, dat is héél snel geanalyseerd: zet op de brug de bak in P, contact uit, en bekrachtig met de volgeladen accubooster de startmotor: gaat de motor ronddraaien dan heb je en defe...
Gewoon naar de garage gaan. Dit (je hebt om de een of andere reden geen compressie) is niet iets wat klinkt naar iets wat jij zelf kan oplossen.
Voor het in werking treden van het start-stop systeem zijn een vijftal voorwaarden, waar de accuspanning er maar één van is. Waarom zoek je die voorwaarden niet op (je bent zo te l...
Tijd voor een goede automonteur en een goede analyse.
Als de koppeling niet goed vrijkomt kan je ook schakelproblemen hebben. Ik denk dat die proefrit door een monteur op het moment dat de bak problemen geeft, veel duidelijkheid zal g...
Als de camera het weer niet goed doet bij achteruitrijden: laat iemand dan eens kijken of je achteruitrijverlichting dan wel brandt: - als die niet brandt zou de oorzaak kunnen zi...
Je hebt gezien de foutmeldingen grote kans dat je inmiddels de fout hebt gevonden (defect in de bedrading) en dat je nu definitief van de fout af bent. Ik zou zoiets met dut result...
Bij sommige TomTom versies kun je je thuisadres instellen, bij andere versies neemt hij op den duur het meest voorkomende adres als thuisadres.