Ja, dat is zou kunnen. Ik reken het je voor van een knalvoile accu naar in 4 weken een volledig ontladen accu: Stel je hebt een nieuwe 100 Ah accu gekocht. Je zegt dat de accu na...
Er zijn maar enkele sets die officieel vrijgegeven zijn voor algemene vervanging naar die LED-lampen. Die sets zijn relatief duur en dat is niet voor niets. En de vraag is of jij...
Heb je de weerstaande van de gloeispiralen al een doorgemeten (of de hoeveelheid stroom die ze trekken als ze zouden moeten werken) dat geeft een goede indicatie of ze defect zijn...
Nee. Eerst tijdens het rijden in de livedata kijken wat die turbodruk is en dat vergelijken met wat hij moet zijn. Maar een andere logische oplosmethode is om eerst de slangen na...
Daarvoor geldt een specifieke vulprocedure, geen aantal liters. Je zult voor een peilstok moeten zorgen, waarbij op de peilstok staat bij welke bakolietemperatuur welke vulstand ho...
Los eerst het parallelle probleem met je stroomvoorziening eens op, je hebt kans dat dat ook deze fout veroorzaakt.
Is geen hopeloos geval, je hebt een probleem in je stroomvoorziening. Laat iemand die wat weet van elektriciteit en meten de stroomvoorziening nameten: zowel ten opzichte van massa...
Ik zou eerder gaan kijken naar je massaverbindingen: als de auto ook perioden heeft dat hij goed functioneert en dan ineens zelfs lampjes gaan branden, betekent dat dat de boordspa...
Bij de Vel Satis werd deze foutmelding destijds veroorzaakt door vastgelopen (vastgeroeste) kabels van het parking brake system.
Je hebt een watergekoelde dynamo en ik denk dat je toe bent aan een gereviseerd exemplaar.
Die rommel heb je ook in de stad als je bij bomen woont. Dat gaat in de afvoeren voor de voorruit zitten en verstopt daar alles, met lekkages tot gevolg. Bladeren en andere rommel...
Waarom twee parellelle topics over blijkbaar dezelfde auto?
Bij een elektrisch probleem is de kans groter dat de temperatuur te hoog wordt. Grote kans dat de thermostaat vast staat in de "open" stand.
Is je ruimte onder je parafaanplaat wel helemaal schoon en kurkdroog (geweest)? Als daar water in kon blijven staan zijn dit soort vage defecten daar het gevolg van.
Als je goed leest, merk je dat je aan foto's niets hebt, de juiste draden moeten op de juiste plek zitten. Aan radiozijde bereik je dat door de gebruiksaanwijzing te lezen en aan a...
Dan heb je een slecht contact van het (of een versleten) relais. Een knipperlicht relais kost je de kop niet, gewoon vervangen.
Je moet hiermee uitkijken. Je hebt waarschijnlijk een defecte balg en die zijn duur om te laten vervangen. Je kunt nu wel blijven rijden en denken "niets aan de hand toch?", maar d...
Stop maar als de auto veel heeft gereden. Bij hoge kilometerstanden is het veel eenvoudiger: dan is de deur vaak open en dicht geweest en dan zit de oorzaak vrijwel altijd in een...
Via de garage kun je je module laten repareren bij ACtronics (die werken niet voor particulieren). Buiten de garage om kan dit bij Elektrofix of KMS Apeldoorn. Als je een ouder iem...
En om terug te komen op je originele vraag: kijk eens op www.spritmonitor.de (dat had je ook zelf kunnen vinden), kijk naar een gelijkwaardige auto en kijk welk verbruik daarmee wo...
Helaas, onze glazen bol is buiten werking. Aan een beetje verder blijven gissen op basis van wat vage verschijnselen bij een 11 jaar oude auto met een onbekende kilometerstand en...
Als de situatie verandert als de ANWB monteur ergens tegenaan tikt, zit in dat "ergens" een los of slecht contact. Ik zou daar gaan zoeken, te beginnen met zelf met iets geïsoleerd...
Is dat niet de stekker van de evt. in de stoel ingebouwde zij-airbagen de persoonsherkenning (gewicht)? Dan behoort die aangesloten te zijn. En dat zou ik doen conform bovenstaand...
Als de auto toch al total-loss is, kun je risicoloos zelf wat uitproberen. Ik zou het hele koelsysteem tegen de normale stromingsrichting in doorspoelen en ook wat chemisch spul ge...
Ik ben het met kaleido 1 eens: ik denk niet dat het ligt an het gaspedaal, maar dat de motor op dat moment onvoldoende vermogen/trekkracht heeft. Via uitlezen kom je er achter of d...
Een verspringende veer door een vastzittend toplager?
Als het vroeger goed was moet het nu ook goed te krijgen zijn. Is er niets gebeurd met je auto rond het tijdstip dat de taal ineens veranderde naar Duits?
Wat tank je en hoeveel (hoe regelmatig) rij je?
Nee, op één: de verloren vonk doet niet mee in een arbeidsslag.
In elk geval loopt je auto te rijk door een of andere oorzaak, dat moet je snel verhelpen want dat is slecht voor je portemonee. Voor de blauwe rook: - het eerste wat je controlee...
Kun je dat niet zien aan de achterkant van het gefotografeerde (of bij jou defecte) exemplaar?
Dit is een normaal verschijnsel bij deze auto's, het heeft te maken met de wielgeometrie en de soort banden. Gewoon mee verder rijden.
Dat lijkt mij ook: als het koelmiddel warm wordt zet het uit en bouwt het druk op. Dat moet ook om het kookpunt naar boven te verleggen (120 graden). Iets anders is als er doorlope...