Ja, dat is zou kunnen. Ik reken het je voor van een knalvoile accu naar in 4 weken een volledig ontladen accu: Stel je hebt een nieuwe 100 Ah accu gekocht. Je zegt dat de accu na...
Er zijn maar enkele sets die officieel vrijgegeven zijn voor algemene vervanging naar die LED-lampen. Die sets zijn relatief duur en dat is niet voor niets. En de vraag is of jij...
Heb je de weerstaande van de gloeispiralen al een doorgemeten (of de hoeveelheid stroom die ze trekken als ze zouden moeten werken) dat geeft een goede indicatie of ze defect zijn...
Nee. Eerst tijdens het rijden in de livedata kijken wat die turbodruk is en dat vergelijken met wat hij moet zijn. Maar een andere logische oplosmethode is om eerst de slangen na...
Daarvoor geldt een specifieke vulprocedure, geen aantal liters. Je zult voor een peilstok moeten zorgen, waarbij op de peilstok staat bij welke bakolietemperatuur welke vulstand ho...
Los eerst het parallelle probleem met je stroomvoorziening eens op, je hebt kans dat dat ook deze fout veroorzaakt.
Is geen hopeloos geval, je hebt een probleem in je stroomvoorziening. Laat iemand die wat weet van elektriciteit en meten de stroomvoorziening nameten: zowel ten opzichte van massa...
Ik zou eerder gaan kijken naar je massaverbindingen: als de auto ook perioden heeft dat hij goed functioneert en dan ineens zelfs lampjes gaan branden, betekent dat dat de boordspa...
Bij de Vel Satis werd deze foutmelding destijds veroorzaakt door vastgelopen (vastgeroeste) kabels van het parking brake system.
Je hebt een watergekoelde dynamo en ik denk dat je toe bent aan een gereviseerd exemplaar.
Die rommel heb je ook in de stad als je bij bomen woont. Dat gaat in de afvoeren voor de voorruit zitten en verstopt daar alles, met lekkages tot gevolg. Bladeren en andere rommel...
Waarom twee parellelle topics over blijkbaar dezelfde auto?
Bij een elektrisch probleem is de kans groter dat de temperatuur te hoog wordt. Grote kans dat de thermostaat vast staat in de "open" stand.
Afijn, je start en rijdt voorlopig weer... :)
Heb je toevallig recent een lamp vervangen? Het kan zijn dat die sluiting maakt.
Code opgeschreven voor later (met exacte invoerprocedure)? Je zult zien dat je altijd als je ver van huis bent een lege accu hebt, en dan heb je hem weer nodig...
Boordspanning meten met een Voltmeter? Met motor uit moet de spanning 12 Volt zijn (lager: accu defect), bij 2000 toeren per minuut tussen 13,9 en 14,4 Volt. Als de spanning op zi...
Waarschijnlijk dynamo defect. Boordspanning al eens laten meten? Met motor uit moet de spanning 12 Volt zijn, bij 2000 toeren per minuut tussen 13,9 en 14,4 Volt. Spanningsregelaar...
Normaal gesproken staat dat in een tabel in het instructieboekje, hij kan het dus zelf nagaan.
Dan rest je m.i. alleen een nieuwe sleutel te bestellen bij de dealer en die te laten inleren op jouw auto.
Ja. Je hebt je nokkenasversteller uit elkaar gehaald en teruggeplaatst. Heb je die opgespannen voordat je die terugzette? Anders staat je keurig uitgemeten en op zich correcte timi...
Dan rest je m.i. alleen een nieuwe sleutel te bestellen bij de dealer en die te laten inleren op jouw auto.
Bij de dealer een nieuwe sleutel bestellen en die laten inleren op jouw auto. Als je even rondbelt, kan dat aanzienlijk in prijs schelen. Een sleutel van een andere auto gaat niet...
Dan zou ik de aanjager nakijken op versleten koolborstels of een uitgebrande stekker op de motor.
Ik meen dat er maar twee verschillende typen zijn, die voor stalen velgen en die voor lichtmetalen velgen. Het verschil zit in de vorm van het sensor/batterijblokje, wat anders nie...
Gezien je verhaal is het veilig om aan te nemen dat er perioden zijn (zoals nu weer) dat de motorolie mee wordt opgestookt. Het rare is dat dat blijkens jouw verhaal dus ook gebeur...
Dat vragen ze nou net: is je tank bijna leeg na dat benzineverbruik van 41 liter, of zit hij nu nog ruimschoots vol? Tijdens het rijden denkt de auto (zoals hierboven beschreven) n...
Telt je km stand wel of niet verder tijdens het rijden? Als de km stand ook niet verder rijdt, kan een sensor kapot zijn. Als de km stan wel verder telt, kan de snelheidsklok in he...
Je kunt de ECC bij de dealer uit laten lezen op foutcodes. Meestal weet je dan zo wat er aan de hand is.
Jouw garagist raadt maar wat, omdat ze de juiste uitleesapparatuur niet hebben. Dan is een computer al gauw "kapot". Een Renault dealer heeft wel de juiste apparatuur en die kan je...
En de motor in de tussentijd niet meer te starten om verdere schade te voorkomen!
Dat ligt er aan: als de lampjes in de bedieningseenheid niet meer werken, zit meestal een weerstand los. Als die weer wordt vastgesoldeerd (unit uitbouwen, unit openmaken en door e...
Ja, onder, buiten, tegen de bodemplaat aan, zichtbaar als je onder de auto recht omhoog kijkt. Nee, niet zonder uitleesapparatuur. Kijk eens of je beschadigingen ziet.