Ja, dat is zou kunnen. Ik reken het je voor van een knalvoile accu naar in 4 weken een volledig ontladen accu: Stel je hebt een nieuwe 100 Ah accu gekocht. Je zegt dat de accu na...
Er zijn maar enkele sets die officieel vrijgegeven zijn voor algemene vervanging naar die LED-lampen. Die sets zijn relatief duur en dat is niet voor niets. En de vraag is of jij...
Heb je de weerstaande van de gloeispiralen al een doorgemeten (of de hoeveelheid stroom die ze trekken als ze zouden moeten werken) dat geeft een goede indicatie of ze defect zijn...
Nee. Eerst tijdens het rijden in de livedata kijken wat die turbodruk is en dat vergelijken met wat hij moet zijn. Maar een andere logische oplosmethode is om eerst de slangen na...
Daarvoor geldt een specifieke vulprocedure, geen aantal liters. Je zult voor een peilstok moeten zorgen, waarbij op de peilstok staat bij welke bakolietemperatuur welke vulstand ho...
Los eerst het parallelle probleem met je stroomvoorziening eens op, je hebt kans dat dat ook deze fout veroorzaakt.
Is geen hopeloos geval, je hebt een probleem in je stroomvoorziening. Laat iemand die wat weet van elektriciteit en meten de stroomvoorziening nameten: zowel ten opzichte van massa...
Ik zou eerder gaan kijken naar je massaverbindingen: als de auto ook perioden heeft dat hij goed functioneert en dan ineens zelfs lampjes gaan branden, betekent dat dat de boordspa...
Bij de Vel Satis werd deze foutmelding destijds veroorzaakt door vastgelopen (vastgeroeste) kabels van het parking brake system.
Je hebt een watergekoelde dynamo en ik denk dat je toe bent aan een gereviseerd exemplaar.
Die rommel heb je ook in de stad als je bij bomen woont. Dat gaat in de afvoeren voor de voorruit zitten en verstopt daar alles, met lekkages tot gevolg. Bladeren en andere rommel...
Waarom twee parellelle topics over blijkbaar dezelfde auto?
Bij een elektrisch probleem is de kans groter dat de temperatuur te hoog wordt. Grote kans dat de thermostaat vast staat in de "open" stand.
Remmen zijn geen grapje, het is een veiligheidsissue. Als je zelf geen verstand hebt van sleutelen aan remmen moet je er niet aan gaan prullen. Ook heb je naast onbetrouwbare remme...
Met een rolmaat kan je zelf de afrol-omtrek van alle verschillende typen band op je auto meten. 225 en 215 zijn breedtematen, het gaat over de afrol-omtrek. Er zijn ook rekenhulpe...
Als ABS en ESP constant blijven branden is er wat aan de hand met dat systeem en is er een foutcode. Als geen onderdelen zijn vervangen, is een permanent gemeten snelheidsverschil...
Wie heeft dat uitgelezen? Was dat een Renault dealer of niet? Als de "foutlamp" aan is gebleven totdat de motor is uitgeschakeld, is daarvan een storingscode opgeslagen. De Renaul...
... en bijna alle boekjes vind je online tegenwoordig ...
In mijn Vel Satis had ik twee verschillende meldingen van ABS en ESP: als de wielslip wordt gedetecteerd ging een gele waarschuwing branden die uitging direct nadat e.e.a. weer nor...
Dan lijkt mij dat de elektriciteitsvoorziening niet de oorzaak is van je problemen. En het stationair toerental kan ook kloppen. Ik zou me concentreren op de stationair-regeling, v...
Ik hoop dat het méér is, want 13,8 Volt is aan de krappe kant en zeker als die onder belasting verder wegzakt. De autoelektronica zou boven de 9 Volt gewoon moeten blijven werken,...
Wat je hebt gemeten zijn de laadstromen. Om uit te sluiten dat het slechte stationair draaien onder belasting een elektrische oorzaak heeft, is de accu SPANNING belangrijk: wat is...
Om zeker te weten dat je geen elektrisch probleem hebt, zou je de accuspanning bij 2000 toeren kunnen meten en daarna ook als je het stuur stationair naar links draait zodat de mot...
Sensoren, brandstoftoevoer (brandstofpomp, injectiesysteem enz.) of ontsteking doen het niet goed.
Waardoor rijdt de auto nu wel goed op benzine? En als de auto nu ook gewoon goed rijdt op gas, is de gascomputer niet kapot. (Tenzij de auto nu goed rijdt doordat je het op gas ri...
Zet je auto met het contact uit op de handrem en in de vrij. En doe voorzichtig, je startmotor kan gaan draaien! Op je startmotor zit draad met daaraan een een klein stekkertje. I...
[quote=johanvos]Wat klinkt niet logisch????[/quote] (Vriendelijk bedoeld:) Omdat als je jouw tekst volgt alles zou moeten werken en je nu nog steeds het defect hebt. Iemand die me...
Op naar een in automaatbakken gespecialiseerd bedrijf, niet naar de dealer. Laat door hen een analyse uitvoeren en je weet waar je aan toe bent.
Tijd voor een second opinion? Zoals het nu leest klinkt het niet logisch.
Controleer je raamrubbers anders ook eens goed.
Je weet dat er een mechanische ontgrendeling van de parkeerrem zit in je middenvak (onder je arm) onder het tapijtje?
Zit er een schuifdak in?
Dat lijkt dan duidelijk: je bekabeling is onderbroken tussen achterklep en auto.