alexander242 build Pro

Probeer eens bij seat of skoda dealer.Deze bedrijven zijn meestal kleiner en willen hierdoor een ander bedrijf sneller helpen.Zo gaat het in ieder geval bij ons in de regio.Als wij...

21 jul. 2003

Reinig de gasklep unit goed.Zit aangekoekte olie op de zitting van de gasklep.Dit komt door de carterventilatie.Laat daarna de gasklep unit weer opnieuw inleren door een dealer.Pro...

20 jul. 2003

Mooi dat het is opgelost. Één vraagje nog,wat was er precies stuk aan,want dit had ik namelijk niet verwacht.Wel dat het aan je brandstofsysteem lag,maar niet aan de pompopbreng...

19 jul. 2003

Dit is voor mij ook weer leerzaam.Ik werk zo 7 jaar bij seat en heb deze klacht nog niet zo gehad.Mocht ik zo klacht krijgen zal ik dus ook als advies geven om de krukaspoelie te v...

19 jul. 2003

Ik denk dat ik je niet echt kan helpen,maar ik wil wel een poging doen om je misschien iets op weg te wijzen.Normaal geproken als je de airco aan zet moet het stationair toerental...

19 jul. 2003

Hallo Thijs, Het klopt wat de dealer/garage zegt dat de pompen niet al te vaak stuk gaan.Gelukkig maar,zal anders toch niet goed zijn.Ik heb het zelf pas ook één keer meegemaakt...

18 jul. 2003

Bedankt voor je uitleg,zoals ik al zei heb ik dit nog nooit gebruikt.Ik moet daarbij zeggen dat ik nooit zo vaak spoaradische storingen hebt gehad met amerikanen,maar ik zal zeker...

18 jul. 2003

.We hebben uitleesapparatuur voor het uitlezen van Amerikanen zoals chevrolet,pontiac,ect... genaamd als bekend TECH 1 en TECH 2.We hebben alleen de software voor amerikanen,dus w...

16 jul. 2003

De druk ligt rond de 1,9 a 2,1 Bar op de testkast.Deze druk is te samen met de buitenlucht(1bar),dus een overdruk van 0,9 a 1,1 Bar.

16 jul. 2003

Wat je probleem is weet ik niet,allen kan ik je wel vertellen dat airco en motorregelapparaat met elkaar in verbinding staan.Dit is gedaan om bijvoorbeeld het stationair toerental...

16 jul. 2003

Het is belangrijk dat je verschillende meetwaardes weet zoals,de turbodruk,aangezogen hoeveelheid lucht,ect... Het is ook moeilijk om met de auto proef te rijden voor een autobedr...

16 jul. 2003

Is zeker een dag werk,dit is nog exclusief vullen.Plan hem zeker maar voor twee dagen in. Dashboard eruit. Ijzeren frame demonteren kachel unit verwijderen en daarna splitsen....

16 jul. 2003

Ik heb niet veel ervaring met OPEL'S,maar het probleem is denk ik niet zo makkelijk.Het uitlezen van eventuele fouten die het motorregelappartaat heeft opgeslagen kan een monteur h...

15 jul. 2003

Dit is voor mij nieuw dat je de krukaspoelie moet vervangen om dit probleem op te lossen.Als ik het goed heb wordt de riem doormiddel van de dynamo gespannen(is een lange tijd gele...

15 jul. 2003

Dit is nog geen eens een slechte analyse.De HALL sensor bij deze motor geeft namelijk aan wat de eerste cilinder is.Kan misschien een probleem zijn.Dit wel zo te controleren als ze...

14 jul. 2003

Je hebt de spanning gemeten zie ik.Heb dit belast gemeten,dus met de stekker op de motor of los.Dit maakt namelijk nogal veel uit.Onbelast,dus met de stekker weet je niet de condit...

14 jul. 2003

Zo dat is tenminste een goede uitleg over je probleem.Vaak wordt dit maar kort omschreven en hier hebben we vaak als monteur niet zo veel aan. Vraag één:is deze klacht ooit na b...

14 jul. 2003

De massa verbinding kan nog steeds niet in orde zijn.Als de stekker aansluiting in orde is hoeft het nog niet te zeggen dat de massa en voeding in orde is.Maar ik denk dat hier ook...

13 jul. 2003

Hallo, Ik zal toch gewoon de startmotor laten reviseren.Je kan hem zelf eraf halen.Dat is nou niet al te veel werk.Je moet wel natuurlijk een beetje handig zijn.Om het asje te s...

13 jul. 2003

Ik weet niet de juiste waarde voor deze sensor,maar ik vind hem erg hoog,zowel in koude als in warme toestand.In warme toestand ben ik zo 200 a 300 ohm gewend.Dit ligt duidelijk la...

13 jul. 2003