Het was wel degelijk zo'n plastiek busje aan het versnellingspook mechanisme dat stuk was. Ineens 2 nieuwe kabels laten monteren. Bedankt voor de tip.
Helemaal juist. En zeker geen vaseline tussen de klemmen smeren wat je ook veel ziet! Klemmen proper maken, droog monteren en dan eventueel wat vaseline op smeren om te beschermen...
Oke, ik zal de gaspedaal dan wel verwijderen maar dank zij Harry weet ik hem nu juist zitten wand ik was al vanonder aan die bak aan het zoeken! Allemaal weeral bedankt voor de goe...
[quote=fordmonteurtje]Das niet orgineel. Bij ford zit er vanaf fabriek bij de TDCI (HDI van PSA) geen ontluchtingsbalgje[/quote] Is wel degelijk een origineel balgje en zit links n...
[quote=berendonck]Hier zie je hoe het moet > http://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_a... Gr. Harry[/quote] Ongelooflijk bedankt Harry! Ik zie dat ze hier de gaspedaal toch niet d...
Bedankt allemaal voor de goede raad! Had hem rustig opgevuld en dan gemonteerd en toen kwam mijn zoon thuis en het eerste wat die zag was een balgje waarmee je dus diesel naar de f...
Gisteren eens het plastieken deksel naast de gaspedaal weg genomen en dan zie ik daar een plastieke bak dus ik vermoed dat dat onderste stuk er af moet maar niet zo simpel blijkbaa...
Heb die filter hier juist nog eens vastgehad maar zie echt niet waar ik hem moet opvullen hoor?
Geen gebruiksaanwijzing maar ondertussen al op het "Ford Forum " gevonden dat zelfs de gaspedaal gedemonteerd moet worden om het te demonteren!!! Zit weer logisch in elkaar dus!(lo...
Ik begrijp u toch niet goed hoor??? Je hebt het ook als je gas geeft wanneer hij stilstaat heb je al geschreven dus kan het nooit de band of de ketting of iets in die richting zijn...
Bougies, bougiekabels, bobine en zo kan ik nog even doorgaan. Heel moeilijk van op afstand over te oordelen kerel dus blijven zoeken zou ik zeggen. Ook al eens gekeken of het filte...
Hoe oud is dat ding eigenlijk? Bij oudere motoren zitten er soms heel kleine onzichtbare barstjes in de inlaat rubbers. Dus de rubbers tussen de carbu's en het motorblok. Er wordt...
Yep, ik heb dat bij mijn Alpine A310 ook gedaan wand die werd ook altijd veel te heet voor de ventilators opsprongen en nu zet ik ze gewoon op als ik ergens wat trager moet rijden...
Boor het gaatje wel goed in het midden en doe er alvast wat kruipolie in en laat dat een nachtje staan.
[quote=hans4074]Nee, maar als dit karweitje toevallig door de buurman was uitgevoerd, dan had je nichtje er nog een probleem bij, namelijk ook nog een fikse burenruzie hé![/quote]...
Als je bedoeld dat de startmotor niet rondgaat als je de eerste keer het startcontact in de startpositie draait is het zeker het startcontact dat versleten is. Dikwijls hangen mens...
Mijn nichtje haar auto was helemaal gekrast door een vandaal en aangezien ze omnium verzekerd is heeft ze hem laten herspuiten bij een erkend garagist. Toen ze hem ging halen lag h...
[quote=TrafficBandit]Bedankt voor de reakties tot dusver. Met de uitleg van theo kom ik waarschijnlijk een heel eind. Iemand anders gaf me ook de tip om voorzichtig te zijn met het...
Yep, ik heb hetzelfde voorgehad met een Hyhundai Exel die ik gekocht had met een lekkende koppakking volgens die kerel toch. Even de motor laten draaien en inderdaad spoot de koelv...
Mijn broer zijn 106 is wel maar een 1000cc maar daar kan ik de kabel gewoon wat van aanspannen moest dit gebeuren dus kan je dat al niet eens proberen. Zelfs op en zelfstellende za...
[quote=Theo Sparenburg]Doorzichtig slangetje op een de ontluchtingsnippel zetten die het verst van het remvloeistofreservoir zit. Slangetje in een potje laten hangen dat al gedeelt...
Pech is dat! De kop moet er inderdaad af en zoals Jan al geschreven heeft de bout eruit draaien. Wel terug nieuwe koppak dichting steken of al uw werk is voor niks geweest.