Het was wel degelijk zo'n plastiek busje aan het versnellingspook mechanisme dat stuk was. Ineens 2 nieuwe kabels laten monteren. Bedankt voor de tip.
Helemaal juist. En zeker geen vaseline tussen de klemmen smeren wat je ook veel ziet! Klemmen proper maken, droog monteren en dan eventueel wat vaseline op smeren om te beschermen...
Eens goed luisteren of het geluid wel degelijk van daar komt. Zet er eens een schroevendraaier tegen en hou het handvat tegen uw oor. Nee, geen grapje, zo versterk je het geluid!
Da heb ik hem ook al gezegd en aangezien de motor bijna 300.000 km heeft misschien beter dat hij inneens nen andere koopt zoals hij van plan was volgend jaar.
Ondertussen is effe naar zijn auto gaan kijken en het is de pomp v/d airco die het lawaai maakt!
Bedankt (weeral) Stefan! Enkel het monteren is niet leesbaar maar ziet er dus wel doenbaar uit! Die blokkeergereedschappen waar ze het over hebben, kan ik die vervangen door een bo...
Kleppen zijn met pastillen dus beginnen niet zomaar inneens te rammelen! Zou best wel eens het lager v/d bobine kunnen zijn dus! Heb je er eens mee gedraaid terwijl je het vasthad?...
[quote=garageburgwal]Aangezien wij zo'n ducato hebben lopen als taxi en deze net te groot is voor onze 2 kolommer moeten wij de riem ook op de grond vervangen.. Krik er onder en he...
[quote=stefan84]Die Ivo is toch altijd vrolijk..(Lol) :-)[/quote] Maar nog altijd niemand die mij helpt met mijn koude voeten in mij Fiat Ducato hé Stefan!!!
[quote=andretr]Nou hij doet het weer! alleen ratelt er iets nu..... denk de waterpomp want die lekt nu als een zeef, zucht weer alles los halen.... had ik maar geluisterd naar de...
Probleem gevonden! Als ik de kiesknop op de stand v/d voeten zet komt al de lucht aan het raam eruit??? Dus duidelijk dat de klep naar de voeten niet werkt. Moet heel mijn dashboar...
Yep, de merktekens zijn erg onduidelijk vanboven. Zet het merkteken van de nokkenas gewoon horizontaal, die vanonder kan je normaal niet missen. Er zijn 2 soorten distributieriemen...
Yep, weeral iets bijgeleerd over diesels!
Dus inderdaad Robby! Veel werk en je moet dus ook zo'n bak van die vulplaatjes hebben en dat heb ik niet.
Bedankt voor de uitgebrijde info! Daarmee kan ik mijn buurman echt niet helpen en hij zal dus naar een betere garage moeten gaan dan waar hij nu naartoe ging! Hij komt net uit onde...
[quote=pascal 1977]De kleppen van die motor zijn af te stellen maar daarvoor moet je de nokkenas eruit halen dus mijn advies is om dat bij een bedrijf te laten doen die er verstand...
[quote=robby10030]alleen heel veel werk[/quote] Waarom veel werk, heb ik speciale sleutels nodig? Het zijn toch geen pastillen (ronde platte diktepastillen) die moeten vervangen wo...
[quote=robby10030]alleen heel veel werk[/quote] Waarom veel werk, heb ik speciale sleutels nodig? Het zijn toch geen pastillen (ronde platte diktepastillen) die moeten vervangen wo...
[quote=abc]deze heeft geen hydraulische stoters maar komstoters dus zijn ze "gewoon" te stellen[/quote] Menigen een beetje verdeeld blijkbaar?
Hier is het blijkbaar iets anders maar heb eens van een autotechnieker vernomen dat bij een centrale vergrendeling je altijd de auto moet vastdoen ook al staat hij thuis in de gara...
[quote=stefan84]= geen lol ivo -)[/quote] Hihihi, en als ge dan daarna een nieuwe koppakdichting steekt en gevuld daarna nog een keer uw koelvloeistof bij moogt ge niet vergeten he...
Ben ik de enige die vindt dat de verwarming aan de voeten op niks trekt?