Het was wel degelijk zo'n plastiek busje aan het versnellingspook mechanisme dat stuk was. Ineens 2 nieuwe kabels laten monteren. Bedankt voor de tip.
Helemaal juist. En zeker geen vaseline tussen de klemmen smeren wat je ook veel ziet! Klemmen proper maken, droog monteren en dan eventueel wat vaseline op smeren om te beschermen...
Heb je de bougies zelf al eens vervangen?
Voila, weer iets bijgeleerd dat ik niet wist!
Kun je uw expansievatje losmaken? Expansievatje losmaken, verwarming op de warmste stand, motor laten draaien met het dopje van het expansievatje eraf en het expansievatje zo hoog...
[quote=TheoStek]Kachelweerstand kapot..![/quote] Ja, maar dan zou hij wel op stand 4 moeten draaien? Toch al naar uw zekering en relais gekeken?
Een rose rand? Ik heb vanachter wel de fiche kunnen lostrekken helemaal achteraan maar dat is er één met maar 2 draden dus zal nog wel ergens een fiche inzitten waar we nu dus niet...
[quote=diagn]sorry moest zijn vervangen en nieuw ook nog.[/quote] Dat bedoel ik dus met dat het een beetje moeilijk wordt om te weten wat u nu gedaan hebt! Is de thermostaat nu ve...
Wordt hier wel wat ingewikkeld? Duidelijk terug uw thermostaat!
Bedankt Willem! Op de eerste tekening staat een pijl naar die plastieken klipsen/sluiting onderaan de ventilator? Willen ze daarmee zeggen dat je die gewoon moet opentrekken en enk...
Als er geen ontluchtingsnippels op staan kan je misschien je expansievatje los maken en omhoog houden met de dop er af. Weet niet hoe dat bij een BMW is maar zo heb ik het bij mijn...
En werkt het nu?
Ik werk altijd aan oude auto's en oldtimers dus ik weet wat je allemaal kan meemaken met die oude boutjes en moertjes. Een simpel klusje wordt zo plotseling een kl... job! Gewoon r...
[quote=joep5513]Hoi Ovi, Ik denk dat van jou punto benzine dan wel de thermostaat open blijft staan. De benz.motor moet onder het rijden gewoon op temp. blijven.[/quote] Ja dat dac...
Leg eens een extra massakabel v/d motor naar het chassis! Bij mij was dit het probleem waardoor de meter soms plotseling het rood in ging zonder dat de motor eigenlijk te warm was...
[quote=robby10030]heel eenvoudig,even het dashbordkastje eruithalen en dan die isolatie mat wegpakken dan zie je je weerstand zitten ,zit eronder tegenaan[/quote] Niks weerstand te...
Yep, heel normaal bij moderne diesels blijkbaar! Er wordt zo weinig diesel verbrandt bij traagloop of heel lage belasting dat de gepaard gaande warmteontwikkeling ook heel klein is...
Leg eens een massakabel van de starter naar het chassis! Bij mijn Fiat Ducato had ik ook al een massakabel v/h motorblok naar het chassis bij gemonteerd en probleem zat in slechte...
Steek dan toch maar eens een karton voor uw radiator zoals ik al jaren bij onze Punto doe! Wel kijken of uw temperatuur dan weer niet te hoog gaat want dan moet je het terug verwij...
Normaal is het juist het tegenovergestelde en vervang ik ook de waterpomp als ik een distributieriem vervang. Ook de rollen en de spanrol vervangen want heb dit net nog bij onze Pu...
Heeft hij dit ook als hij volledig warm is of koelt hij af tijdens het rijden? Anders is het een teken dat uw thermostaat blijft open staan. Bij onze Punto moet ik altijd iets voor...
En uw distributieriem en (span)rollen ook vervangen!