Vermoedelijk zit dat op de brandstof gallerijvals je het dopje verwijderd zit er een ventiel in wat je kunt indrukken, en er zal benzine uitkomen
Zal toch wel opgelost zijn ondertussen
remcilinders terug duwen hoef je ook niet te ontluchten
had ik toch gelijk met dat het toplager vast zat . maar het is opgelost en dat is het voornaamste de gr jan
en wat geeft hij aan bijuitlezen als hijin noodloop is
[quote=Heino4267]Naar de garage met deze auto! Dit is niet iets om zelf aan te gaan hobby'en. Volgende keer gebeurt het je op de snelweg bij 120 km/uur en dan????[/quote] waarom k...
en de cilinderkop niet snel naar boven tillen bij afhalen(schuivend lossen) anders kunnen de bussen mee omhoog komen en dan lekken ze daarna ook
maar de olie druk is goed dus daar kan het niet aan liggen hoe is de laadspanning dit kan soms van invloed zijn
ik denk dat je het beste bij een gas inbouw station terrecht kunt
een komplete kabel kopen, hij stelt zich zelf bij het pedaal zit een stelinrichting die zich zelf stelt
als je nu eerst had gekeken hoe hij er op lag dan had dit weer wat gescheeld, word volgens mij gespannen door de looprol
als je de achterlichten hebt losgekoppeld en de zekering klapt er nog uit tijdens remmen zit er er sluiting in de bedrading, heeft deze auto een 3 de remlicht, zoja controleer daar...
er zal een zekering stuk gegeaan zijn deze bevind zich in de buurt van de accu en bestaat soms uit een draad zekering, beste meten met en spannings zoeker begin bij de accu en z...
controleer de bedrading eens bij het achterlicht, stekker aansluiting, lampen fittingen
sorry maar een professional stelt toch zulke vragen niet, je geeft zelf al oplossingen aan ? die voer je dan toch eerst uit, eerst proberen en als het dan nog niet lukt dan verd...
meet de gloeibougies, volgens mij zijn er een paar stuk, kuunnen vorig jaar wel vernieuwd zijn , maar kunnen ook stuk gaan
zal wel ergens lucht aan zuigen, slangen poreus
dan had je daar van te voren een foto of een tekening van moeten maken, of door meten vast stellen (dit is wel te doen)
bedoel je gewoon de kachel radiateur ? dit kan gewoon met soda in het koelsysteem en goed spoelen
luisteren!! als je je motor toeren laat draaien, wij kunnen dat van hieruit ook niet zeggen, maar het is gekomen na de rep, dus daar moet je het zoeken succes
wat voor laad spanning meet je bij draaiende motor aan de accu, en wat aan de dynamo, het is duidelijk een laad probleem, en waarom komt een garage er niet uit, die meten toch ook...
zal wel niet bij de dealer zijn geweest vermoed ik ,raar natuurlijk dat ze dat niet controleren na montage!!
of een moduul stuk die het hele spul aanstuurt
ja meestal lopen er afwaterings kanalen naar achter en voren, even doorblazen misschien, of het koffer rubber moet lekken