Vermoedelijk zit dat op de brandstof gallerijvals je het dopje verwijderd zit er een ventiel in wat je kunt indrukken, en er zal benzine uitkomen
Zal toch wel opgelost zijn ondertussen
remcilinders terug duwen hoef je ook niet te ontluchten
had ik toch gelijk met dat het toplager vast zat . maar het is opgelost en dat is het voornaamste de gr jan
ja maar die homokineet is de oorzaak niet, dat gaat gewoon per stuk
zal wel kunsttof wezen vermoed ik, dit is wel te repareren met een speciale lijm, maar hoe komt daar nu een barst in heeft er wat langs geschuurd??
en je rempedaal voelt normaal aan, staat niet hopger dan normaal? maar volg Robby #4 zijn advies eens op dan weten we meer!!!
heeft u toen de min kabel rechtstreeks op de motor gezet
even wat duidelijkheid: starte hij niet of sloeg hij niet aan een duidlijk verschil, als hij niet aansloeg kan het toch in de bp sensor zitten want als je normaal start is de span...
als deze een spanrol heeft ook gelijk vervangen en de waterpomp maar dat doet u al, een meter is niet nodig, als u de riem er op heeft moet u de riem op de lange zijde 90 graden ku...
dan kan ik je vanuit hier ook niet verder helpen, wissel de trommels eens om, ik hoor er van hoe het afloopt gr jan
je moet wel beide kanten doen anders misschien remverschil, maar er zit dus 1 zwaar punt in ? trommel beschadigd bij het er afslaan?
Hans daar wordt ik even stil van!! Het is ons werk mensen op weg helpen, en dat doe we met alle plezier en toewijding, ook hier op het Forum, ook wij als wegenwacht leren hier o...
ja dat kan ik vanuit hier niet beoordelen, maar ze moeten toch vrij kunnen draaien, is het aan beide zijden, zijn de remschoennen exact het zelfde ook van breedte (er is iets nie...
gaat hij regelmatig stroef of zit er echt een zwaar punt in (trommel beschadigd)
zitten ze niet te strak afgesteld draai de stel inrichting iets terug, hoe is de handrem als de wielen er aan zitten?
het zal zoals hans zegt wel aan de montage liggen want als je het wiel er aan zet duw je de remtrommel tegen de naaf en kan bij verkeerde montage de remschoenen vastlopen, kun je...
is het na de montage van de draagarm gekomen of zat het er al in, wielen onbalans, aandrijf as, trilt het stuur, trilt heel de auto, banden gekubt???
was je er wel al aan begonnen
zit er tussen pedaal en de rembekrachtiger geen pen die niet goed is gebrogt en dan wat Cor schrijft zich zelf steeds langer maakt (gaat maar om mm)
controleer alle verbindingen of zet de maasa kabel van de hulpaccu rechtstreeks op het motorblok. en meet even overgangs weerstanden op de aansluitingen accu /startmotor. kan inder...
Ik heb de vragen nog eens bekeken van Johan Vos en de anwoorden die hij nu geeft zijn gewoon klakkeloos neergezet er zit soms 5-6 maanden tussen, omdat hij nu comentaar heeft...
sorry maar je had toch al een nieuwe startmotor geplaatst, of was dat een gebruikte, maar goed hij start weer
ja je schrijft overal op probleem opgelost, maar wij willen nu juist graag weten wat het probleem was,dus graag een fatsoenlijk antwoord