Vermoedelijk zit dat op de brandstof gallerijvals je het dopje verwijderd zit er een ventiel in wat je kunt indrukken, en er zal benzine uitkomen
Zal toch wel opgelost zijn ondertussen
remcilinders terug duwen hoef je ook niet te ontluchten
had ik toch gelijk met dat het toplager vast zat . maar het is opgelost en dat is het voornaamste de gr jan
heb je al eens wat gemeten? want om nu lukraak maar tot vervanging over te gaan kost maar geld, meet met een ampere meter het stroom verlies en met een volt meter de laadspaning b...
als de accu maar 10 volt geeft start hij niet door een lekstroom gaat een accu niet stuk, enkel wordt hij ontladen daardoor
wat voor garage was dat dan wel niet, ik noem zo'n bedrijf geen garage maar een geld uit je zak haler, ik zou toch eens terugaan, of ben je gratis geholpen?
nee met een multimeter kun je geen accu testen je moet hem belasten en dan meten, het is niet te repareren ,vervangen van accu is de enige oplossing
je kan de accu testen want 10 volt kan duiden op een kapotte cel
zit volgens mij met een imbus aan de zijkant van portier vast (bekleding moet er niet af) meestal breekt er binnen iets af
[quote=Sailer 006]Aan allen die advies gegeven hebben wil ik bedanken: De Auto naar de Citoen dealer gebracht geconstateerd de dynamo stuk: is vernieuwd. sleutels opnieuw ingelezen...
je moet de lampje's niet los maken maar de stekkers dan sluit je ook de storing uit in de fittingen, snij het rubber open en dan de beschadigde draden vervangen cq rep
[quote=moderator]Zal vermoedelijk een bevroren carterontluchting zijn.[/quote] niet vermoedelijk is 100% zeker al weer verschillende gehad
zal wel in de kabelboom kunnen zitten bij de kofferklep dat daar een paar draden elkaar raken, anders trek de stekker eens van het achterlicht af en kijk of de zekering nog stuk ga...
Dat heeft niets met de accu vandoen wat was de foutcode , of weet je dat niet meer
Kan er geen normale koppeling worden gemonteerd, bij passaat is dit wel mogelijk
net als bij een volkswagen/audi, controleer vonk brandstof, spanning van accu ,meten aan startmotor of daar spannig op komt
Gewoon iets aan draaien maar maak hem eerst eens schoon dan kun je zien wat er lekt, zal wel olie zijn, maar de pakking zal wel lek zijn
Kijk eens of je spanning krijgt op de aanstuur draad van de startmotor, hoe weet je of de startmotor goed is
dacht ik vind dat een monteur bij een dealer het zeker moet weten , hij kan toch wel kijken in de documentatie die de dealer heeft over u voertuig
kun je de fusee hoes niet kitten heb er al verschillende gekit kijk hier even http://www.autopartsonline.nl//nl/index.... (EUROPE)&mdl=&typ=&vp=td&match=j
maar je bent toch bij een dealer geweest heeft deze dan niet gezegd wat er stuk was en waar dat onderdeel zit, wat is dat voor dealer ik citeer even aangezien de monteur geen BDP s...
en als hij klapt sta je ergens onderweg stil , laat hem toch vervangen. het moet toch een keer gebeuren, komt altijd ongelegen
de wonderen zijn de weereld nog niet uit, maar goed het is opgelost succes