tedkroon

Verwarmingskleppen is zowieso een echte Fabia kwaal. Die van mij functioneerde na een 1 jaar eveneens zeer brakkig. In de winter had ik last van Sauna effect en dan ook niet meer u...

13 feb. 2006

Henk, Ik heb hem eveneens nieuw gekocht echter in 2003. Die van mij kwam altijd normaal op temperatuur alleen deze winter laat hij het een beetje afweten. Eén ding wat ik eigenlijk...

13 feb. 2006

Kelder, Het frappante is dat hij in de Vag-Com uitlezing normaal in- en uitschakelt echter er wordt geen vermogen afgenomen. Vandaar dat ik graag zou willen weten waar de verwarmi...

16 jan. 2006

Kelder, Niet bij de Fabia! Overigens bedankt voor je reactie. Ted

15 jan. 2006

Op internet ben ik inderdaad veel wijzer geworden. De rode koelvloeistof is wel één van laatste generatie waar duurzaamheid, bescherming en nilieu een belangrijk item zijn. 120.000...

24 okt. 2005

Met deze uitleg ben ik echt voldaan!! Deze insteek past mijns inziens met de huidige filosofie over modificaties. Het leek mij ook al vreemd dat de oude koelvloeistoffen op glycol/...

22 okt. 2005

Pomp staat aan de late kant volgens Vag-com. Ted

22 okt. 2005

Deze reductie is heel geleidelijk tot stand gekomen. Aan de oliedop is ook weinig te zien. Mijnsinzien kan langs de seal van de waterpomp en via de overdukventiel kleine hoeveelhed...

21 okt. 2005

Ton, ca. 150cc bij 70.000km is niet excessief! Ofschoon mijn opel dat niet verloor indertijd. Misschien denk jij daar anders over, laat even je mening horen. Bij voorbaat dank, gr...

21 okt. 2005

RPC, Het gedrag is als volgt:Regelend tussen 900- 1200 omw/min indien de motor weinig vermogen levert in de 1e en 2e versnelling dan vertoont hij het gedrag alsof de"choke te ver...

21 okt. 2005

SDI 1900 ASY

20 okt. 2005

De klep zit tussen de luchtfilter en EGR. Het vreemde is dat je nergens leest over de werking of storingen! Zelf heb ik het gevoel dat die inlaatspruitstukklep van mij niet helemaa...

19 okt. 2005

Hoogst waarschijnlijk een lekke oliekeerring waardoor de koppelingsplaat nat wordt. Het resultaat is hakkerig/schokkerig schakelen.Bij mij trad het juist op op het moment dat de pl...

5 okt. 2005

Mijn Skoda en aantal vorige auto's hadden hetzelfde fenomeen. Deze verklaring is als volgt: elke ochtend als de auto een tijd heeft stil gestaan zijn de schijven met name rondom de...

2 okt. 2005

Het verslijten van een koppeling is veelal afhankelijk van je rijstijl. Indien je met veel vermogen en hoog toerental koppelt heb je veel slijtage. De truuk is om met weinig vermog...

21 sep. 2005

Mijn fabia Combi SDI is van 2003 met ca. 68.000km op de teller, die koenkt beslist niet maar de bak hoor je ook in zijn 4e versnelling. Dat kloenkt geluid ken ik nog van mij eerste...

17 sep. 2005

Een SDI heeft geen luchtmassa meter!! Misschien werkt je EGR klep niet goed(blijt open staan of zo) . Blind deze af en test verder. Ook kan je katalysator verstop zijn met roet. Oo...

10 sep. 2005

Mijn Fabia Combi met Dunlop 195x 50 waren bij bepaalde toplagen van wegen erg lawaaierig! Weliswaar was de wegligging formidabel en de slijtage met name aan de binnenzijde excessie...

9 sep. 2005