anoniem-1573996169

Particulier Lid sinds november 2000

Kilometerstand
46.320 km
Antwoorden
7.004
Oplossingen
1
Vragen
226
  1. Volkswagen Golf IV 2000: Loshalen spruitstuk Golf IV 1.6 16v (AUS)

    Het is gelukt. Je bent zo gefixeerd op dat ene moertje, dat je de rest eromheen even 'vergeet'. Of dit de juiste wijze is, geen idee, voor mij heeft het gewerkt. De steun (t.b.v....

  1. Daewoo-Chevrolet Lanos: Motor start niet

    als eerste zei je dat de injectors goed zijn??[quote=2CHRISS]Benzine filter en -pomp gecheckt die werken perfect Denk dat de injectoren kapot zijn,verstopt of de elektrische bestur...

  2. Daewoo-Chevrolet Lanos: Motor start niet

    even je benzinefilter vernieuwen misschien zit die dicht

  3. Ford Galaxy: remklauw achter blokken vervangen

    het zal wel klaar zijn denk ik maar dit kun je eenvoudig oplossen door er een lijmklem op te zetten dan zuiger draaien dan klem aandraaien enz.

  4. Peugeot 106: remmen achter

    is natuurlijk de voering van de schoenen losgelaten het wiel erop laten zitten heb je meer kracht dan draaien en trekken wel de centrale moer losmaken natuurlijk

  5. Mitsubishi Carisma: Blauwe rook, houd precies in bij vaste snelheid

    om toch nog effe terug te komen op die egr klep hij zal zijn werking wel goed doen maar niet volledig afsluiten door roet

  6. Volkswagen Golf IV: Massa probleem druksensor

    wat ik wel niet snap ik heb hier een golf 4 staan welliswaar een diesel maar die druksensor als ik die zou verwijderen weet ik zeker dat het hele circuit leegspuit en zit wel een v...

  7. Volkswagen Golf IV: Massa probleem druksensor

    dat doorlussen doe inderdaad maar niet

  8. Volkswagen Golf IV: Massa probleem druksensor

    heb je wel genoeg druk in je systeem heb je je airco weer goed gevuld als je drukverlies hebt werkt ie niet

  9. Peugeot 306: motor heeft geen vermogen

    uitlaat dicht??

  10. Mitsubishi Carisma: Blauwe rook, houd precies in bij vaste snelheid

    dat vacuum van die egr afhalen is niet voldoende je moet hem loshalen en een dikke pakking eronder leggen die alles afdopt of in ieder geval ervoor zorgen dat de ingang onder de eg...

  11. Classic Cars: Plus aan de min / accu andersom

    die radio moet toch kunnen als jij gewoon plus min op de radio zet je steekt de antenne erin en je houd de antenne in je hand dan speelt hij al,als je dan zoals Jerry zegt een plak...

  12. Chevrolet US Trans Sport: Automaat bonkt bij hete motor

    wat je altijd kunt proberen om er een losse oliekoeler tussen te zetten dat is een klein element wat je gewoon tussen je leidingen zet die naar je radiateur toe gaan

  13. Classic Cars: Plus aan de min / accu andersom

    en als jij de radio in een rubber mat legt(inpakt)of houten kastje dan gewoon plus min pakken moet hij het toch doen

  14. Classic Cars: Plus aan de min / accu andersom

    de radio zal wel moeilijk worden maar als jij een doodnormale lpg installatie pakt (zonder al de elektronica van nu,dus een lpg installatie van jaren terug)zal deze toch ook werken...

  15. Chrysler Stratus: Linker achterrem blijft vast staan. stratus.

    remslang dicht daarom zal in de eerste instantie deze remmen ook verder verlseten zijn geweest omdat de druk niet wegkon en zo constant te vast hebben gezeten

  16. Ford Escort: rammeltje na vervangen koppeling

    pak die as maar uitelkaar die je uit elkaar getrokken hebt 99% zeker dat die ronde knikkers eraf zijn gevallen en heel je hoes vol met kleine naaldlagertjes ligt

  17. Porsche 914: Distributie 914

    http://www.pelicanparts.com/techarticles...

  18. Nissan 200sx: koeling slecht ontlucht?

    effe een lektest uitvoeren weet je meer

  19. Mitsubishi Carisma: Blauwe rook, houd precies in bij vaste snelheid

    lijkt verdraaid veel op een slechte egr klep

  20. Peugeot 306: Peugeot knokken in bochten, trillen op snelweg

    hier bedoel ik mee te zeggen hebben ze niet de verkeerde vervangen of allebij vervangen