Het is gelukt. Je bent zo gefixeerd op dat ene moertje, dat je de rest eromheen even 'vergeet'. Of dit de juiste wijze is, geen idee, voor mij heeft het gewerkt. De steun (t.b.v....
pak eens een startkabel en zet min accu is op huis dynamo misschien slechte massa,en heb je wel spanning achterop de dynamo
met alle respect we hebben het hier over een auto uit 93 dus zijn sloop onderdelen wel degelijk een optie en zeer zeker omdat je het niet zeker weet wat het probleem is
weet je wel hoelang dit allemaal geleden is [quote=johan007]kijk eens of de claxon nog gaat meestal is het de sleepring onder het stuur die defect gaat[/quote]
als jij de wielen klauw en schijf verwijderd denk ik juist dat je speling helemaal niet voelbaar is dit voel je toch beter door aan het wiel te trekken en of te duwen en rond te dr...
ja, uitproberen kost niks in ieder geval
effe de sloop op
als je ketting te lang is geworden zal ook een nieuwe kettingspanner niks uithalen als je de oude nog hebt moet je er een klein moertje op lassen zodat je hem wat verlengt en weer...
nee nee dan kan hij op 3 cilinders lopen omdat dat ,,een,, blok is met twee bobines
[url=http://imageshack.us][img]http://img205.imageshack.us/img205/6757/...[/img][/url] [url=http://g.imageshack.us/g.php?h=205&i=pic...][img]http://img205.imageshack.us/img205/6757...
nieuw kost zo'n as ongeveer 200tot250 euro alleen weet ik niet of je de homokineten los kunt kopen .[quote=Jacquesplafond]...En da's een dure grap?[/quote]
ik heb toevallig pas dit meegemaakt bij een audi A6 en zit inderdaad achterop het instrumentenpaneel,ik heb dat kunnen oplossen door de twee puntjes weer opnieuw te solderen,als di...
je kunt er ook altijd een vuilniszak met tape tegenaan plakken maar is in ieder geval wel noodzakelijk,of je moet in texas wonen waar het nooit regent
er zitten bij jou toch 2 bobines op als je nu de kabels even omwisselt wat dan ??die bobines zitten een stekker met 2 draadjes dus als die bobine stroom krijgt vonken er twee bougi...
ik denk inderdaad toch je homokineet als je gas geeft komen er krachten op te staan en als ze dan niet lekker meer zijn geeft dit een knarsend kloppend geluid
en weet je wat ook lelijk kan rammelen die klep die in de luchtfilter zit als die bij jou tenminste een zit.
bedoel jij niet pingelen???doet hij dit ook bij stationair draaien of alleen tijdens accellereren,en als je stil staat en je geeft langzaam aan gas steeds meer hoor je dan ook dit...
hij wil wel starten maar slaat niet aan,als je start heb je dan wel een vonk bij je bougie's
zit je kat of uitlaat niet dicht,even vooraan de pijp los gooien en nog eens proberen
dit lijkt wel een slechte kabel verbinding of kabelbreuk
de km teller defect