Het is gelukt. Je bent zo gefixeerd op dat ene moertje, dat je de rest eromheen even 'vergeet'. Of dit de juiste wijze is, geen idee, voor mij heeft het gewerkt. De steun (t.b.v....
genoeg olie op de pomp???
je kan ook de airco pomp verwijderen en er een kortere riem opleggen
een vraag, kun je die niet inelkaar duwen zodat de olie eruit gaat ???[quote=diko]je moet een nieuwe Hydr spanner monteren. mvg Diko[/quote]
hoe kan iemand zomaar de diagnose stellen dat er 3 lagers los zitten?????
die adaptor voor in je bougiegat te draaien kun je zelf maken pak je een oude bougie daar sla je het porselijn uit dan las of hardsoldeer of autogeen lassen las je er een pijpje in...
dan zit hij ergens op de kop of thermosstaat huis
en wat ook kan zijn als jij een hoofdremcilinder hebt waaraan 2 leidingen zitten die naar achter gaan dus dat ze links en rechts gevoed worden door de hoofdremcilinder dat je hoofd...
meestal staat er op het dekseltje van het potje wat erin moet,wodt deze leiding gesplits op het differentieel achter,of komen er van voren 2 leidingen naar achter,in dit geval dan...
even bij google inypen geeris jaguar oirschot vragen naar Harry,die heeft vanalles van jaguar
ikzelf heb al eens succes gehad met een flesje reiniger in de tank te gooien en een paar dagen rijden en liep weer als een zonnetje
dan zal je temperatuur schakelaar wel kapot zijn die verantwoordelijk is voor het aanslaan van je vin,even stekker eraf trekken
typ maar in bij google misschien weet je dan wat meer[quote=chivas]Kan je mij eens (kort) het verschil uitleggen tussen een gewoon- en een massavliegwiel. Hoe kan dan verklaard wo...
die kun je gewoon kopen bij een automaterialenzaak
een gewoon vliegwiel is een geheel en zitten er veren in de koppelingsplaat die de schokken opvangen ,een massa vliegwiel zijn in feite 2 delen die los van elkaar kunnen bewegen en...
je zal toch zeker wel eerst testen ofdat je kleppen krom zijn voordat je je kop eraf gaat halen,distributie erop adaptor in het bougiegat zuiger in compressiestand en druk erop zet...
misschien is je koppeling versleten en rammelen de veren die in de plaat zitten
zoals jij beschrijft 2 reserveblikken tegen elkaar is precies zo'n geluid als wat ik heb gehad met een polo diesel net of je met 2 messen tegen elkaar slaat en was het 2 massa vlie...
dat moet inderdaad uit elkaar en zo'n vliegwiel kost om en nabij de 500 tot 600 euro
je moet ook altijd na vervangen van distributie de motor met de hand tornen kijken ofdat je niets raakt en eventueel timing weer opnieuw controleren
2 massa vliegwiel kapot