Het is gelukt. Je bent zo gefixeerd op dat ene moertje, dat je de rest eromheen even 'vergeet'. Of dit de juiste wijze is, geen idee, voor mij heeft het gewerkt. De steun (t.b.v....
Jan, ik heb bij google ingetypt audi code G44,en kwam zo ergens op 'n site waar ze het over de remlichtschakelaar hadden,dus vandaar ik wilde weten of iemand hier ervaring mee heef...
eigenaar heeft hem ingeruild was toch al van plan om hem op te ruimen.
dat zit in je unit zelf,deze word inderdaad elektronisch gestuurd maar vanuit de snelheid naar km teller is mechanisch.
als je de oude eraf pakt zie je dan niet hoe of wat???
puur toeval deze week een vervangen de alarmlichtschakelaar, kostte 42 euro bij de dealer,en kun je er zo uittrekken(schroevendraaiertje erachter wippen) even stekkertje eraf pakke...
wat was de oorzaak????
dan hebben ze de plastic afdekfolie die achter je deurpaneel zit kapot getrokken om bij die motor te komen, en niet goed meer dichtgeplakt
de kracht van een luchtsleutel is ook afhankelijk van de druk die je compressor levert,losdraaien kan geen kwaad vastdraaien met een luchtsleutel moet je toch wel even wat ervaring...
of je nu lange of korte ritten maakt ,condens heb je overal,al staat je auto stil,vaak zijn die stofhoezen gescheurd of poreus of niet precies goed op z'n plek,en daar komt water a...
een voor een je bougiedoppen losmaken,hij gaat dan wel op 3 lopen maar als je bij een bepaalde losgekoppelde cilinder dit geluid niet meer hoort zit daar de boosdoener een zuiger d...
lijkt mij sterk,hij start niet is wat anders dan hij slaat niet aan.
pak even een stukje karton dat houd je aan de binnenkant van de velg tegen de boutgaten aan en aan de voorkant teken je met een pen de gaten op 't karton en dan gaan zoeken maar.of...
doe effe een lektest weet je dadelijk welke cilinder je extra aandacht moet geven
kan zijn dat je startblokje (contactblokje achterop je contactslot)niet goed meer is,of dat je sleutel niet herkend word,heb je al eens met je reservesleutel geprobreerd(alhoewel g...
heb je hem al eens laten uitlijnen,of wielen voor van links en rechts verwisselen
als jij er zeker van bent dat die 2 schuifklemmen (zoals jij zegt) plus en min zijn zet je deze twee op de bediening van het relais dan hoor je als je de claxon indrukt dit relais...
heeft deze stoelherkenning onder de stoel een draad van de airbag,toevallig met monteren de stoel versteld gehad
als de motor loopt en de bak neutraal staat en voet van de koppeling af draait er maar een as in je bak en dat is de priseas
dat die temp, niet omhoog komt ligt niet aan je olie,je thermosstaat zal wel open blijven staan.
ik heb net even gekeken bij lijst van leverancier en inderdaad ze geven een conisch lager aan.