primera p11

De dealer krijgt echt niet alles terug van opel. De importeur/technische dienst zal een aantal oorzaken aanwijzen die dit vermoedelijk kunnen veroorzaken. Die onderdelen worden ver...

23 mrt. 2010

De olie die erin zit is prima,en die ratel is normaal bij het starten. Ratel moet wel weg zijn na een aantal seconden.

22 mrt. 2010

Als de dealer het ook niet weet, wie weet het dan wel!. Dan moet de dealer de hele zooi maar vervangen,ik zou er als klant geen boodschap aan hebben dat tie dat niet weet. En er is...

22 mrt. 2010

Dit type ford kan/mag niet op lpg. Problemen die ontstaan en gerelateerd zijn aan lpg vallen buiten de fabrieks garantie. En laat je niks wijs maken door een lpg inbouwer of een se...

18 mrt. 2010

Vaak zie je bij de verschillende modellen dezelfde problemen,de dingen die je noemt komen idd meer dan gemiddeld voor. Hoe je het ook wend of keert,elektronica blijft een zwak pun...

18 mrt. 2010

Is niet gewoon je accu overleden. Kijk een voltmeter erop houden en kijken of er spanning inzit lijkt me niet de methode. Hoe reageert de accu onder belasting.

18 mrt. 2010

Als de kop eraf is geweest denk ik toch aan niet goed terug gezette slangetjes of dat tie ergens valse lucht trekt. Loop alles nog eens na en kijk of er niks gescheurd is of iets d...

17 mrt. 2010

Misschien gloeit tie wel niet,maar dat kan ook door de temp sensor komen.

17 mrt. 2010

Waarom gaan zitten prutsen met omleggen van kabels en dergelijke?. Ik zou het advies van Fordmonteurtje opvolgen,heeft veel met citroen gedaan,waarschijnlijk bij een citroen garage...

17 mrt. 2010

Loopt tie niet te arm op benzine omdat de injectoren vervuild zijn van hetbenzine gedeelte. Ondanks dat tie op benzine start vervuilen ze toch in de loop van de tijd. Ik zou het e...

16 mrt. 2010

Eerst zorgen dat tie op benzine weer goed loopt. Verse benzine (20 liter) en 2 flesjes wyns injectorreiniger erin en eens een poosje op benzine rijden. Daar knapt tie op meestal op...

16 mrt. 2010

Ja, dat is wel uit te lezen. het kan ook de tempsensor zijn die een te hoge of te lage temp aangeeft,is ook uit te lezen.

15 mrt. 2010

Je hebt gelijk Johan. Maar ik werd in de war gebracht door Marmul. Het lijkt me dat die spanner gewoon soepel moet kunnen bewegen,hij is toch niet beschadigd op het glijvlak?.

15 mrt. 2010

Gasinstallatie laten checken.

15 mrt. 2010

Het ligt er ook aan wat tie gelopen heeft. Verstuivers hebben niet het eeuwige leven,net zo min als een brandstofpomp. Maar bij een ton is dat wel snel als het een verstuiver is. M...

15 mrt. 2010

Ja, dat is wel de uiterste slijtage grens. Reken erop dat zo'n motor totaal versmeert is. Want normaal is het niet.

15 mrt. 2010

Start toerental te laag?. ook de juiste viscositeit olie erin?. Genoeg brandstof druk?. Wat zegt de garage ervan. Storingscodes uit gelezen?.

14 mrt. 2010

In mijn directe omgeving heeft iemand deze motor in een zafira zitten en deze kent een aanzienlijk olieverbruik en daar werd geadviseerd om er dikkere in te gooien,niet gedaan omda...

14 mrt. 2010

De storing zit er nog steeds dus.

14 mrt. 2010

Ik snap niet dat er nog bedrijven zijn die 15 w40 afvullen. Zeker met hydraulische stoters en olie gevulde spanners. De instructieboekjes van auto's zijn duidelijk genoeg lijkt me....

13 mrt. 2010