Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Lees eerst eens de codes uit, dan weet je wat er aan de hand is.
In theorie is dat wel mogelijk. Heb je de oude ecu nog? Plaats dan beide nummers van de eproms eens. Misschien kan ik er iets aan zien. Geeft dan ook even het ecu nummer (0261....)...
Ziet de ecu eruit als of deze eerder is open gemaakt? (kleine beschadigingen aan de lipjes) Zo ja, dan bestaat de kans op een andere chip. Ecu open maken en chip bekijken - nummer(...
Ik begrijp uit je verhaal dat de motor er mee gestopt is onder het rijden. Geef eens wat meer details, roken? ratelen? oliedruk? Wat is er gebeurd? Want meestal start de auto nog o...
Spanning zal wel te laag worden tijdens starten. Heb je die al gemeten?
Hoe (met welke tester) en wat (welk systeem) lees je uit?
Particulier gekocht of bij een handelaar/garage? Met of zonder garantie?
Dump-valve is niet lek? Doe eens een 4-gas test stationair en post dan alle waardes.
OBD2-stekker was pas verplicht vanaf 2001 (heet ook officieel EOBD, OBD2 is in Amerika), dus dat kan wel kloppen dat je hem niet kunt vinden. Auto is alleen uit te lezen door de de...
Bij mijn eerste auto moest ik olie wisselen om de 3000km. Tegenwoordig is 50.000km zelfs geen uitzondering meer, mede geholpen door elektronika en betere olie. Zolang je de juiste...
Schroefje/boutje eruit halen, en slangetje terug zetten. Computer ziet dat je dit gedaan hebt en gaat in noodloop. En het mooiste is, het is totaal overbodig. Je EGR is afdoende af...
Als het lampje brandt, dan werkt het totale systeem niet. Overigens ik denk niet dat het een "ongevalsensor bestuurderszetel" is, maar een "ongevalsensor bestuurderskant". Heb je h...
Of een defecte temperatuur-sensor. Heb je de waarde daar al van uitgelezen of gemeten?
Wist je van dit hoge olieverbruik? Anders is dit een verborgen gebrek en reden om de koop te ontbinden.
Gewoon het verhaal vertellen wat je hier ook vertelt, echter niet de conclusie dat het de luchtmassameter is. De verkoper moet gewoon de auto (laten) uitlezen en dat weet ie wat de...
Niet echt waarschijnlijk dat dit verkeerd is aangesloten. Je moet nogal wat verbouwen en andere slangen gaan gebruiken om dit voor elkaar te krijgen. Maak eens een paar foto's en z...
Ik zou gewoon advies van de dealer opvolgen.
Mijn instruktieboekje zegt 5 jaar of 120.000 km. Maar dat is voor modeljaar 2001.
Even laten uitlezen door de dealer en je weet meer.
Uit laten lezen bij de dealer, dan weet je wat het probleem is.