Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Iedereen die 15pk met een chip belooft smokkelt op zijn minst in mijn ogen. Maar het zou heel misschien kunnen. Eerst proefrit maken voordat je koopt. Als je het niet merkt en nog...
Als het toerental onevenredig snel oploopt ten opzichte van de snelheid slipt de koppeling. Of wel versleten dan wel er zit olie of vet op de platen. Scheurtje in de kat kan leide...
Beste Mourad, hoe staat het met jouw andere vragen? Als je daar vertelt wat de uiteindelijke oplossing was heb je kans dat er hier (meer) antwoorden komen.
Niet veel. Gezien de milieu-eisen en de moeilijkheid om de software daardoor te veranderen geef ik je weinig kans. Er zullen er wat zijn die er aardig op los liegen maar in werkeli...
Waar lees je code mee uit (welke scanner)? En in welk systeem? ABS/ESP? 4131 = C0131 - Pressure sensor/signal Tis-2000 geeft hier voor op: Relatie tussen Pressure Sensor signal en...
Ben het met Wily eens dat origineel het eenvoudigste is om de storing op te lossen. Je mogelijkheden zijn experimenteren met een plaatje waar een gaatje in zit of iemand vinden die...
Waar lees je mee uit? 2 kapotte ecu's achter elkaar geloof ik niet zomaar. Kan een uitleesfout zijn maar anders blijft bedrading over. Als de bedrading heel is dan blijft alleen he...
Als de motor wel aanslaat voel je dan ook die trilling?
Laat eens de oliedruk meten. Als die echt te laag is heb je een mechanisch probleem. Anders is het alleen een oliedruk schakelaartje.
Een 2008 diesel met een carburateur? Lijkt mij een vertaalfout van je scanner. Welke scanner gebruik je? en wat is het nummer van de fout?
Volgens mij is P1851 een code die door de motor-computer wordt gegeven. Als je ABS lamp brandt lees dan eens het ABS uit in plaats van de motor. Waar lees je mee uit? Hier dan de...
Kabelbreuk tussen lambdasonde en ecu. 446mv is de voorspanning die de ecu erop zet totdat de sonde warm is. Is de sonde warm dan trekt deze het signaal omlaag of omhoog. Blijft de...
VCDS (nieuwe naam voor vag-com) aanschaffen en zelf uitlezen.
Kan het kwaad? JA, kan de katalysator beschadigen en die zijn erg duur plus dat je verbruik omhoog gaat en ook benzine is duur. Even door de dealer laten uitlezen op foutcodes en d...
Als de motorlamp brandt moet er een foutcode uit te lezen zijn. Gaat dat niet dan is de computer zelf defect.
De claxon is dat ding wat herrie maakt en die zit onder de motorkap. Dus waar sla je op om de claxon te laten werken?
In Duistland gaab ze zelfs tot 10x18 met ET18, dus dat moet passen. Meeste 8, 8,5 en 9 inch hebben een ET van 20 voor de E39 Sedan. Kijk zelf maar hier: http://www.atu.de/pages/sho...
Harder slaan?
Meest voor de hand liggend is de koelwater temperatuur sensor. Even (laten) uitlezen en waarde kontroleren als de auto koud is.
Kan tot 400 of zelfs 500km duren voordat de code P0420 terug komt. Wat zijn de signalen van de lambdasondes op bank 1 zowel voor als achter de kat, zowel stationair als op toeren?