Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Kun je zonder kat rijden? Tuurlijk, alles kan, maar wel met een continue brandende storingslamp. APK geen probleem, en meting veranderd weinig zeg je? Dan staat ie op LPG wel erg a...
Meeste tankstations in Duitsland gebruiken de naam Euro-super. 98-octaan is super-plus. Bovendien staat het octaan-getal er ook altijd bij op de pomp.
Waarom die connector? Standaardisatie binnen het concern. Bij inkoop in grote aantallen is dat goedkoper. Ook zijn de kabels voor de fabriekstester dan goedkoper. Zie Opel en VW di...
Katalysatoren gaan niet zomaar stuk. Meestal is er een onderliggend probleem. Met LPG is dat meestal een mengselprobleem. Voordat je de katalysator vervangt zou ik het LPG systeem...
Brand het motorlampje? of heeft het gebrand? Dan is uitlezen toch echt het eerste wat je moet (laten) doen.
Of de fouten zijn dusdanig hard dat ze onmiddelijk weer gezet worden.
Als de storing opgelost is gaat onder de EOBD-regels het lampje inderdaad uit na een paar dagen. Echter, diesels hoeven pas vanaf 2004 te voldoen aan die regels, dus hier geldt wat...
Heb je een nummer van de foutcode? Kan zijn dat er iets wegvalt in de vertaling. De airbag moet ook uitgelezen worden. De foutcodes kunnen je op weg helpen.
Resetten helpt niet, repareren wel.
Vliegwielsensor meet o.a. het toerental van de motor en is ALTIJD nodig om ontsteking, inspuiting, stationair etc. te regelen.
P1128 - Long term fuel trim - multiplicative - system too lean P0301 - Cylinder 1 Misfire Detected P0300 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected Bron: www.dtcsearch.com Er is e...
Diesels hoeven in Europa pas in 2004 te voldoen aan de EOBD-norm. Grote kans dat deze auto nog niets heeft, ondanks dat het een Amerikaan is.
Misschien te lang door gereden met probleem en nu is de katalysator dus echt stuk. Wat zijn de foutcodes op dit moment (na vervanging van de bobine)?
Duur, traag en als er wat defect is ben je gelijk 2 apparaten kwijt. Ik zou gaan voor een scanner zonder toeters en bellen en een losse scope.
P4010 bestaat niet (technisch onmogelijk), waarschijnlijk bedoel je P0410? P0410 is secundair lucht systeem, dat blaast lucht in de uitlaat bij de koude start om de emissie te verb...
Er zijn maar 3 mogelijkheden: 1. Dashboard defect, vroeger gaf deze te weinig aam, nu te veel. 2. Koppeling slipt. 3. Combinatie van beide bovenstaande mogelijkheden. Gezien de opm...
Mogelijk de toerental (krusas/bdp) sensor. Als de sensor warm wordt stopt het signaal, na afkoeling is het er weer.
Zit er een sensor in de stoel die ziet of de plaats bezet is? Zo ja, werkt deze?
Bij een diesel kan een defecte turbo het einde van de motor betekenen. Als de turbo olie gaat lekken, dan komt deze in de inlaat van de motor en gaat de motor op die olie draaien....
Rechtstreekse melding dat de turbo defect is krijg je (nog) niet bij het uitlezen van de auto. Je krijgt een melding van het gevolg - te lage turbodruk. Maar diezelfde melding krij...