Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Heb je een nummer van de foutcode? Dat zoekt makkelijker dan een of andere slechte vertaling interpreteren.
Zou er ook even bij vermelden welke motor je bedoelt. Of wil je ze allemaal? De verschillende motoren gebruiken nogal wat verschillende merken ecu's.
Volgens mij is de druk ook hoger als standaard, zou gewoon de laatste update bij de dealer erin laten zetten en nog een keer testen.
Wat ik zie is dat de druk te hoog oploopt, waarop de ecu gaat regelen. Ik denk dat je dit regelen voelt, dat is technisch gezien geen inhouden. Alle ecu's die ik ken, regelen de tu...
Noodloop is een functie in het motor-regelsysteem die de motor moet beschermen tegen kapot gaan indien er ergens een storing is. Tijdens noodloop wordt normaliter het vermogen van...
Niet door blijven rijden, want dan gaat waarschijnlijk ook nog de katalysator kapot. En daarvan zou je kunnen zeggen dat het niet onder de garantie valt en die dingen zijn duur (60...
Als de garage (of dealer?) na het uitlezen van de foutcodes deze gewist hebben is dat normaal. Kan een poosje duren voordat het lampje weer aangaat, maar als de kat echt defect is...
Andere tester proberen of dealer-apparatuur? Bekabeling naar diagnosestekker al gecontroleerd? Is een MSA15.5 ecu en moet gewoon uit te lezen zijn.
Hoe lees je uit? Met Mercedes-specifiek of EOBD en welk apparaat?
Zonder de pomp uit te bouwen: Zoek een aansluiting in de benzineleiding bij de motor waar druk op staat. Koppel deze los en hang hem in een maatbeker. Zorg dat de pomp gaat lopen,...
[quote=Ralf_20VT]Wat ik erg vreemd vind, is als ik het scope-beeld van de LMM ernaast zet, dezelfde variatie zichtbaar is, je kunt de curve van de LMM en de druk bijna op elkaar le...
Tja, we hebben geen kristallen bol. Dus toch maar laten uitlezen.
Ik gebruik regelmatig vrij programmeerbare management systemen en met 1500 euro ben je er niet. Ook de kabelboom dient aangepast te worden, zittten vrijwel altijd andere stekkers o...
Koud binnen brengen is iets wat ik ook zeg bij dit soort problemen. Auto de avond ervoor brengen, kan ie 's nachts afkoelen en kunnen ze tenminste iets zien en het zelf beleven. Ge...
Vervangingsfilter (om het even welk merk) waar olie in zit kan de luchtmassameter vervuilen. En dan loopt ie niet echt lekker meer. Verandering van de aanzuigbuis zie ik het nut ni...
Alleen aan te raden als de versie 8. nog wat is met een officiële interface. Versies 3.11 en 4.09 zijn gratis te downloaden en dus niets waard.
Volgens mij heb je nog garantie. Terug naar de dealer en eisen dat ze het oplossen. Gokje mijnerzijds is dat de leesring bij het contactslot niet helemaal jofel meer is. Met sleute...
En wat zegt de dealer verder?
Geen problemen gehad zoals inhouden of horten en stoten? Vind de uitleg over de kat's een beetje vreemd. Kennelijk zitten er 2 achter elkaar. Dat zie je niet vaak. Maar volgens mi...
Katalysator gaat heel erg gemakkelijk kapot als er onverbrande benzine in de uitlaat komt. Deze verbrandt dan in de uitlaat en dan wordt de kat te heet. Oorzaken daarvoor: ontsteki...