Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Dat er te veel verontreinigde gassen uit de uitlaat komen. Hier zijn honderden redenen voor en dus moet je eerst maar eens de foutcodes laten uitlezen. Als daar een wat algemene kl...
Is het mogelijk dat beide kats defect zijn? Ja. Waarschijnlijk? Hier twijvel ik, maar ik heb de foutcodes ook niet. Wil je zekerheid, rijd dan naar een APK-station en laat een 4-ga...
Wat wil je bereiken met die andere aanzuigbuis naar het luchtfilter?
Code 135 - Lambda-sensor ongeldig signaal. De andere twee gaan over de sleutel-herkenning. Code niet ontvangen en ongeldige code.
Lijkt op een temperatuur probleem met een sensor of ontsteking. Mogelijke boosdoener is vaak de krukassensor, maar zou ook in de bobine kunnen zitten. Wat doet het motorlampje? Gaa...
En? Weet je al iets meer?
Ik heb een Saxo van 2000 met een 1.4 motor en mijn instruktieboekje zegt 120.000 km of 6 jaar. 10 jaar vind ik wel erg lang.
Uit laten lezen bij dealer en/of vakgarage. Eerst foutcodes controleren en daarna de sensor waardes controleren. Het beste met een koude motor, dus auto de avond daarvoor inleveren...
Ik heb een keer een soortgelijk probleem met een Ford Sierra gehad en daar was de zekering van een versterkerkast kapot. Die versterkerkast zat bijna tegen de rechterzijkant van de...
De nieuwste A4 met versie 3.11? NEE Dan heb je de nieuwste versie voor nodig, die is overigens niet gratis, maar dat geld is heel goed besteed.
Nou, begin dan eens met uitlezen van alle aangesloten ecu's. Eerst maar eens kijken of ze überhaupt wel uit te lezen zijn (zie voorgaande problemen met ABS).
Mea culpa. Ik zal me in het vervolg van commentaar onthouden, aangezien je zelf verstand van auto's hebt.
Zoals je zelf al zegt, voor niets en alles kunnen is onmogelijk. Zorg voor een behoorlijk budget (5.000 to 10.000 euro) en koop 2 of 3 aftermarket scanners. Voor VAG koop je VCDS...
Wat betreft de storingen heb je gelijk. Deze verdwijnen als het contact wordt uitgezet. Maar, zolang het contact niet uitgezet wordt en de motor blijft lopen, kun je de storingen u...
Als ik dit lees in combinatie met je andere topic, zou ik zeggen lek in het uitlaatspruitstuk of 1e gedeelte van de uitlaat. Daardoor geeft de lambda-sonde een verkeerd signaal en...
Beetje tegenstrijdig allemaal. Eerst zit de motor bijna in het rood, dan draait hij 3500 toeren. Vervolgens beweer je dat je de motor "hoort schreeuwen". Is de uitlaat soms lek?
Automatische choke zit niet op een injektiesysteem, tenminste niet als een fysiek onderdeel zoals vroeger op een carburateur. De functie zit er min of meer nog wel op en wordt verz...
Tja, ik had wat willen vragen om het probleem duidelijker te maken. Maar dat schijnt niet te mogen, dus doe ik het maar niet.
Heb je ook een diagnosestekker gemonteerd? Zo niet, lijkt het mij wel verstandig om te doen. Kun je misschien wat zien bij uitlezen. Bij Can zitten op de uiteinden van de bus afslu...
Ik wil je niet beledigen, maar gezien het gebrek aan auto-technische kennis, speciaal op het gebied van elektronische inspuiting, denk ik dat je de auto gewoon naar de dealer moet...