Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Kan een probleem met herkenning van de sleutel zijn. Probeer eens je reservesleutel.
Wat is het motornummer? Deze kun je vinden op een plaatje onder de motorkap. Is een nummer dat lijkt op 188.A5.000 (16 kleppen motor) of 176.A8.000 (8 kleppen motor); andere nummer...
Probleem zit in de sleutelherkenning. Probeer het eens met je reservesleutel. Als die wel goed werkt is het de sleutel.
Stekker: Zwarte en Witte 2-polige stekkers. Locatie: Onder hoes van de versnellingsbak pook.
Goede sets kosten geld. Wil je een goedkope set neem dan een slechte wegligging op de koop toe.
En als het 0.9V continue is, zegt dat nog niks. Er kan ook iets anders defect zijn waardoor de motor te rijk komt te staan, b.v. watertemperatuursensor. Laat hem eerst mar eens uit...
Volgwagen: 1000mbar is wel erg laag, dat is namelijk de druk van de buitenlucht. Een diesel mag best 1 bar overdruk hebben; dat is dus 2000mbar absoluut.
Als dat zo was, zou je al veel eerder problemen gehad moeten hebben. Is dit plotseling gekomen of langzaam aan gebeurt? Zijn er klachten met betrekking tot het rijden, zoals inhoud...
Benzinefilters gaan langer mee dan olie- of lucht-filters. De exacte termijn ken ik niet voor deze auto, maar een minimum is toch wel 60.000 km.
Thermoschakelaat zit onderin de radiateur aan de linkerkant. Stekker (bruin) loshalen en dan doorverbinden (in de stekker). Draait de vin nu wel dan is de thermoschakelaar kapot. A...
Is het soms de katalysator die rammelt?
Led-tester was de voorloper van de Star-tester. Als de led-tester het niet kan dan kan de star-tester jouw auto ook niet uit lezen. Het verschil is dat bij een led-tester je zelf d...
Of de Star-tester nog geleverd wordt weet ik niet. Ik heb zelf een led-tester van Crypton; de FCR1A. Misschien dat die nog geleverd wordt. Een alternatief is deze (ook een led-test...
Slechte krukassensor zou je terug moeten zien in toerentalschommelingen op de tester en eignelijk ook in foutcodes.
Vooral een weerstand plaatsen als je de motor op wil blazen. Als je dan volgas geeft denkt de computer nog steeds aan halfgas of op z'n best 3/4 gas en geeft veel te weinig benzine...
Zonder gegevens kan ik achter de computer ook niets meer.
Lek in het uitlaatsysteem kan dit zeker veroorzaken. Als er lucht bij de lambdasonde komt gaat deze het mengsel verrijken. Hierdoor wordt het verbruik hoger en in extreme gevallen...
Storing in het inspuitsysteem van de motor. Even laten uitlezen bij dealer of vakgarage dan weet je meer. Wat voor motor is het eigenlijk?
Nogmaals: niet bobine loshalen maar stekkertje van benzine-injector. Kun je ook geen elektrische schok krijgen. Stel dat er een bougie kapot is en er dus een cylinder niet meedoet....
Misschien heeft je klant de plus en de min pool omgewisseld. Is wel vaker voorgekomen. Resultaat is dan een defecte ecu. Lees hem maar eens uit. Als dat niet gaat dan vervangen.