Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Als de foutcode(s) terug komen binnen een paar dagen met alleen korte stukjes, dan zijn beide kat's echt compleet overleden. Dat kan misschien aan het hoge verbruik liggen, maar i...
Wat is de voorgeschiedenis? Heb je motorstoringen gehad? Zoals een defecte bougie, bobine of injector? Heeft de auto last gehad van stotteren en inhouden? Ik ben bang dat beide ka...
Is de katalysator/uitlaat soms verstopt? Klop eens bij koude motor op de kat. Rammelt deze?
Dat het tijd is voor onderhoud. De ingevoerde kilometers tot aan de volgende beurt zijn (zo goed als) verreden. Voor instruktieboekjes kijk op: https://www.peugeot.nl/instructiebo...
Nee, dat is geen oplossing. De oplossing is het repareren van wat er defect is, voordat je dure gevolgschades zoals een defecte katalysator krijgt.
Misschien dat de E10 net het laatste zetje geeft, maar dat is niet de oorzaak van de foutmelding. P0170 geeft een fout aan in het mengsel. En die foutmelding komt pas als dat minst...
Tja, dan maar bij het begin beginnen. Compressie en/of lekverlies meten, 4-gas meting doen, eventueel achterstallig onderhoud doen, etc. Hoe lang zitten de bougies er al in (in ki...
Auto zeker net gekocht? Want die kataklysator is niet voor niets leeggehaald. Waarschijnlijk is die katalysator defect geraakt als gevolg van een storing en maar leeg gehaald. Mog...
Hoe bedoel je "stationair mee werkt"? Het is geen oude carburateur meer met een stationair sproeier.
Het afslaan op benzine na de koude start kan te maken hebben met de LPG problemen. Als het mengsel niet goed is op LPG dan probeert de computer dat te compenseren door een zelflere...
Sensor 3 is diegene die het verst van het motorblok verwijderd is. Dus dat lijkt mij midden onder de auto.
Dat je diagnosestekker maar 3 draden heeft, wil niet zeggen dat je niet kunt uitlezen. Het geeft alleen aan dat het niet met een standaard EOBD/OBD2 apparaat kan. Een aanwijzing i...
Ik denk die na de voorpijp, want de 2e lambdasonde zit daarna. Je kunt het eventueel nameten met een infrarood thermometer. De temperatuur Na de kat moet zo'n 30 to 50 graden Celsi...
De mythe is dat je de plus en min-pool van de accu met elkaar moet verbinden. Voor het overgrote deel heeft dat geen enkel effect, daar die onderdelen die je zou willen ontladen (a...
Heeft jouw maat dan de beschikking over originele Subaru dealer uitleesapparatuur? Dan zou hij moeten weten of het wel of niet kan. Met een goedkoop standaard EOBD/OBD2 scannertje...
En wat was het probleem?
Aangezien je geen bouwjaar vermeld: misschien. Bel de dealer en vraag wat het uitlezen van de kilometerstand kost.
Valse lucht, defecte/verouderde sensor, lekkende injector, mechanisch probleem. Kun je live data uitlezen? Post dan eens de waardes van een koude motor 's morgens VOOR de 1e start...
Wordt de radiateur wel warm (of te wel gaat de thermostaat wel open)?
Als het zo duidelijk is iedere keer, dan kan de dealer mooi proefrijden met aangesloten diagnose-apparatuur. Dan kun je zien wat je tekort komt, diesel of lucht of omdat de turbo t...