Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Als je een roetfilter hebt, zou ik niet veel rijden (liever helemaal niet). Er is een kans dat je problemen met regenereren van het roetfilter krijgt met alle gevolgen van dien.
Niet alleen de pomp, maar ook de common rail, de injectors, de brandstofleidingen etc. Als dit niet gebeurt blijven er schilfertjes achter die de volgende pomp ook weer slopen. Ik...
Lijkt mij een verborgen gebrek of gebreken. Dat is reden om de koop te annuleren en je geld terug te krijgen. Lid van de ANWB? Neem dan eens contact op met de juridische dienst.
Metalen schilfertjes wijst op een overleden hogedruk pomp. Dan moet er nogal wat vervangen worden, want die schilfertjes ziteen nu overal. Lijkt mij een verborgen gebrek en reden o...
P228C Fuel Pressure Regulator 1 Exceeded Control Limits - Pressure Too Low Er is dus een probleem met de brandstofdruk die te laag is en de regeling kan de druk regelaar niet verde...
Tja, Benzine (eventueel LPG) of diesel? Dat kan flink wat verschil maken voor het zoeken. Het klinkt naar een benzinemotor die op 3 cylinders loopt. Het plofje dat je hoort zal dan...
Het lijkt mij een slang van het benzinedamp afzuig systeem (tankontluchting). Afhankelijk hoe de slang aan de nippel vast zit op het inlaatspruitstuk en waar het lek zit denk ik ee...
Ik zou niet te veel vertrouwen op het wijzertje van de tankinhoud. Beter is het om de gereden afstand tussen tankbeurten bij te houden (dagteller) en dan de gereden afstand te dele...
Misschien de brandstofafsluiting door de crash schakelaar. Even controleren kan geen kwaad. Deze zit of in het midden van de bak voor het reservewiel of links voor de A-stijl achte...
Ja.
Welke omschrijving staat er bij die foutcode? Wat zijn de klachten?
Bij de Tüv kom je onder uitlezen niet uit, dat klopt. De apparatuur die bij die test gebruikt wordt is redelijk streng getest en meestal betrouwbaar. Kon Peugeot de motor niet uit...
Als LPG de hoofdbrandstof is, mag je hem voor de APK niet eens uitlezen. Dan is de 4-gas test verplicht in alle gevallen. Dus afkeur APK is geheel onterecht. Zie: http://handboek.r...
Volgens mij ben je bij de verkeerde garage, als die je auto niet eens kan uitlezen. Als je dan ook nog op de gok onderdelen gaat vervangen die geen foutcode geven en het overeenkom...
Gezien het verhoogde verbruik lijkt mij dit een probleem met de 1e lambdasonde. Die geeft namelijk een te laag signaal en verorzaakt zowel P1128 als P0131. Het hoeft niet direct de...
Loopt de benzinepomp wel tijdens de startpoging?
Diezelfde storingen had je in december 2015 ook al. Toen zou het opgelost zijn met het vervangen van de 1e lambdasonde die erg vervuild was? Dan schijnt het motortje nogal wat oli...
Start de motor niet (startmotor draait niet) of slaat de motor niet aan? Zit er een start/stop systeem op de auto? Gaat de MIL (Motorfout lampje, vroeger ook wel Engine Check geno...
Als je een dagje op bemzine blijft rijden, heb je dan ook last van deze problemen? Hoe loopt de motor net na de koude start? Ik zou er niet veel meer mee rijden, je loopt het risi...
Is de garage die uitlas een dealer? Zo nee, met welke apparatuur werd er uitgelezen (of te wel Opel-specifiek of algemeen EOBD/OBD2)? Is de motor elektronika standaard of is er aa...