Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Heeft het toch een resultaat opgeleverd, dat rijden op benzine. De conclusie is dan dat er een storing in het benzine-deel zit, die er in ieder geval eerst uit moet. Dat gaat inder...
Wat is "geen resultaat opgeleverd"? Dat de motor op benzine ook slecht loopt?
Tja, 1 van de foutcodes geeft het probleem van de begrenzer al aan. Heeft de uitlezer dat niet verteld? P0591 - Cruise Control multischakelaar input B, bereik Je klacht over het v...
Al eens uitgelezen met brandende lampjes? Dus niet stoppen en contact uit en aan doen. Welke foutcodes worden er dan uitgelezen?
Er zittten tegenwoordig veel ecu's in een auto. Als je met "de ecu" die van de motor bedoeld (vanwege de motorstoring) dan heeft die niets met de verlichting te maken. Dus het anrt...
Betekenis van P0422 wijkt af van de officiele EOBD uitleg - regeneraties te vaak afgebroken. Met fouten op het gloeisysteem en de koelvinnen lijkt me dat het regenereren niet meer...
Heb je hier wat aan? 066,0,Geschwindigkeitsregelanlage (GRA/ADR) 066,1,Geschwindigkeit,(Istwert) 066,2,Schalterstellung,(Bremse/Kupplung),Siehe Labeldatei ; 00xxxxxx = ADR/GRA nich...
Monopoint injectie? Kontroleer dan of de centrale injector al begint met spuiten op het moment dat je het contact aan zet. Zo ja, dan is er kortsluiting in de bedrading. De injecto...
Zou een toerentalsensor (krukaspositie sensor) kunnen zijn die warm geen (goed) signaal meer geeft. Iets meer info is handig. Bouwjaar en zo.
Misfires op 2 cylinders. Bougie/bobine problemen, maar een te arm mengsel kan dat ook veroorzaken. Maar ook problemen met de kleppen kun je niet uitsluiten. Zijn die problemen met...
Als die lambda-afwijkingen betrekking hadden op een arm mengsel wordt valse lucht wel waarschijnlijk. Inderdaad, carterventilatie maar heel goed controleren. Foutcode 0505 (P0505?)...
Inhouden en bijna afslaan op het moment dat je gas geeft, wijst op een arm mengsel. Brandstofopbrengst, valse lucht, defecte sensor, er zijn veel oorzaken. Hoe is het gedrag van d...
Kun je de brandstofopbrengst meten? Retour los en brandstof opvangen gedurende 30 seconden. Was het brandstoffilter erg vervuild? Wat gebeurt er als je langzamer gas geeft? Komt d...
Je update zegt: De auto reageert heel erg op het spuiten van remmenreiniger onder op het blok Je bedoelt dat het toerental verandert? Dan zou ik zeggen dat je ergens onder op het b...
Vloermatten en de detectie-mat IN de stoel zijn 2 totaal verschillende dingen. Vloermatten verwijderen kan geen probleem opleveren bij de airbag, tenzij je een stekker los trekt. D...
P1610 is volgens mij het uitgangssignaal van de motor-computer dat aangeeft hoeveel brandstof er wordt verbruikt. Dat is informatie voor een boord/trip computer en heeft verder nie...
Suggesties? Ja, hou het oliepeil in de gaten. Dat kan zo maar weer een eind stijgen en dan kan de motor op hol slaan en zich zelf opblazen. Het hangt een beetje van de exacte fout...
Schakel aan het eind van de dag, zo'n 5 kilometer voor het einde van de rit, naar benzine. Gaat de koude start de volgende morgen dan beter?
Lampje krijg je alleen uit met uitleesapparatuur. Fout moet gewist worden.
Foutcode(s) uit laten lezen? Dan weet je meer dan nu, want zo is het gokken.