Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Ik had al zo'n gevoel. Heb je kosten gemaakt? Huurauto's, taxi's, openbaar vervoer, onderzoek bij derden, kilometerkosten bezoek garage(s), wat dan ook? Zorg dan dat je buiten de a...
Beetje weinig technische gegevens. Weet je de foutcodes ook die zijn uitgelezen? Anders nu met EOBD/OBD2 in live data de zogenaamde "Long Term Fuel Trim" laten uitlezen. Deze moet...
Voltage bij stationair klinkt goed. Hoeveel heb je met verbruikers aan (licht, aanjager, achterruit verwarming)? Groen uitgeslagen pluskabel helpt natuurlijk niet. Dat zijn de ding...
Als de naald al reageert op het inschakelen van stroomverbruikers, zou ik eerst in die richting zoeken. Accupolen schoon en goed vast? Min-kabel goed vast aan de carrosserie? Aarde...
Zekeringen al gecontroleerd? Volg de kabel van de vinnen eens. Kom je dan bij de onderkant van de radiateur uit?
Ik denk een sensor die niet goed aan geeft OF er heerst een zodanige temperatuur onder de kap dat de software de fout in gaat. Ik ken dit verschijnsel. Alleen die auto slaat nog ne...
Of je dumps kunt maken met de DIS weet ik niet. Maar alle fabrieks testers waar ik mee gewerkt heb, kunnen dat niet. Hooguit kun je wat leer gegevens en configuratie gegevens lezen...
Omschrijving "Speed sensor" slaat meestal op de voertuigsnelheid. Sensor zal wel op de bak zitten. Heel soms kan dit echter ook ENGINE speed zijn. Of te wel de bdp-gever (toerental...
Klinkt als te arm staan op gas. Maak een afspraak met een lpg-specialist.
Op deze site staat heel veel: http://www.volkswagen.msk.ru/
Probleem van het roken zal na een 1/2 jaar wel opgelost zijn? Of de rook is verdwenen of de motor is geploft.
Bliksem zal er wel niets mee te maken hebben, anders zou je nu wel anders piepen na een schokje van ettelijke millioenen volts. Water kan wel een oorzaak zijn. Zitten er ventilatie...
Op een "normale" manier is er NIET aan software te komen - voor dat bouwjaar. Dat is aardig afgeschermd en alleen voor dealers. Tegenwoordig wordt er steeds meer vrijgegeven onder...
Weer een voorbeeld van de slechte kwaliteit van de GS400, helaas. De code bestaat niet - in ieder geval niet bij een motor.
Vraag eens een andere dealer om hun mening.
Klinkt allemaal wel naar misfires (plof in de uitlaat is explorendere brandstof) en een verkeerd mengsel. Niet echt goed voor je dure katalysator. Kan de luchtmassameter zijn of v...
Lijkt mij garantie met bouwjaar 2010. Gewoon bij de dealer neer zetten.
Zonder exacte foutmelding of nummer is het gokken, maar ik denk dat de can-bus eruit ligt. Om die te controleren heb je een scope en een schema nodig. Zit in de diagnose aansluiti...
Hoe is je motor temperatuur?
Je mag uberhaupt pas naar een airbag controle lampje kijken als er sporen zijn van een airbag systeem. Staat er ergens SRS vermeldt? Op het stuur of dashboard voor de passagier? Zo...