Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Statische elektriciteit. Niet een abnormaal verschijnsel.
Zit de uitlaat/katalysator niet verstopt? Wat zijn de waardes van de 4-gas test?
Volgens de onderdelen lijst zit er toch echt een thermostaat op. Zie: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?...
Benzine zal wel langs de zuigers naar beneden gelopen zijn in een periode dat de motor veel en veel te rijk stond. Als het hele dorp er al aan gezeten heeft voor je hem kreeg, kun...
Kun je met de motor uit wel goed schakelen? Dan komt op de een of andere manier je koppeling niet goed vrij.
Heel gauw een andere, meer serieuze, garage/dealer gaan zoeken. Storingslampjes gaan niet voor niets aan. Zonder de exacte foutcodes is er weinig over te zeggen. Rijd eens een fli...
94 graden is 94 graden en dan slaat de koelvin in. Als je kachel warmer wordt of het motorblok warmer wordt dan zou je waterpomp wel eens overleden kunnen zijn. Motorblok kun je me...
Ik zie geen problemen met je water temperatuur. je kunt de kachel wel weer op koud zetten. Wat zou kunnen is een defecte BDP-gever (krukaspositie-sensor of toerental-sensor). Als...
Misschien foutje gemaakt bij monteren of een scheurtje in de kop of het blok. Is de kop afgeperst?
Winterstand? Wat bedoel je daar mee?
Ik vrees je koppakking. Kun je laten testen met een CO-snuffelaar.
Aangezien de motor nu goed loopt en er dus weinig geleerd wordt, kun je de lambda-sonde zo wisselen zonder reset.
Alles kan, maar een lambdasonde moet eerst warm worden voordat deze bijregeld. Dus het kan een tijdje fout gaan. Ben je de enige? Kennelijk niet. Maar weet de fabriek dat dan ook?...
Was ook niet de schuld van de dealer dat hij niet kon uitlezen. Het is misschien een beetje zuur, maar de man heeft gedaan wat je hem opdroeg en dient daar voor betaalt te worden....
Moet niet, maar is normaal gesproken wel aan te bevelen. Als de zelf-lerende waarde(s) sterk afwijken, dan zullen deze zich vanzelf herstellen na een reparatie. Met een reset gaat...
Welke software is geladen? Die van de motor-ecu? Die heeft niets te maken met de aanjager binnen. Is het de aanjager (voor binnen) of is het een koel-vin achter de radiateur die je...
"accu doorgemeten met motor aan 12volt 30 ampere" en "Dynamo gemeten: geeft constant 14 volt uit". Die 2 uitspraken zijn in tegenspraak. Als je dynamo 14 volt geeft moet je ook 14...
Voor het maken van een software aanpassing zijn een aantal zaken nodig: weten waar/wanneer het probleem optreedt en de dealer moet de relevante gegevens aan de importeur door geven...
Als de ontsteking een hall-gever heeft die het toerental meet, JA. Maar controleer voor de zekerheid ook de bedrading en de stekker op de motor-ecu op beschadigingen of corrosie.
Ik denk eerder aan de toerentalsensor, waar die dan ook zit bij dit type. Dat zou ook het verspringen van je toerenteller verklaren.