Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Zonder merk, type en rugnummer (labelfile naam) weet ik niet of groep 1 de goede is.
Heel vaak is het voltage met losgenomen stekker rond de 0,45 volt. Dit voltage wordt er door de ecu opgezet. Daardoor kan de ecu zien of de sensor nog koud is. Geen komma verkeerd...
Als de stekker van de sonde al verkeerd is, heb ik er geen vertrouwen in. Meet eens het volgende (of uitlezen is ook goed): neem stekker van de lambdasonde los en zet kontakt aan....
Misschien zit er iets los in de uitlaat wat zich verplaatst en de boel wel of niet verstopt. Dat kan als er stukken van de katalysator zijn afgebroken. Klop bij koude motor eens op...
Warm afslaan en dan moeten wachten is kenmerkend voor een defecte BDP-gever (krukaspositie-sensor). Soms is het echter de bobine. Vernevel in het donker met een plantenspuit bij d...
Knipperende lampje probeert je te vertellen dat er een storing is die de zeer dure katalysator aan het vernielen is. De bedoeling is dat je dan de motor uit zet of op zijn minst ie...
Is dit op gas of op benzine gemeten? Indien op gas, ook eens op benzine meten. Inclusief koude start. Waarde van lambdasonde is laag, erg laag. Verkeerde sonde, bedradingsfout, lpg...
Beide codes (Luchtmassameter en Inlaat temperatuur) wijzen op hetzelfde onderdeel - luchtmassameter. Omdat je een fout op beide krijgt zou ik de bedrading/stekkers goed (laten) con...
Klinkt als meerdere problemen door elkaar. Motor en ESP laten uitlezen en dan fouten oplossen. Ventilator die blijft draaien zal wel een probleem met de koelvloeistof temperatuur s...
Tja, typische houding bij een garantie-voertuig met een lastig probleem. Wordt alleen in de vrije uurtjes aan gewerkt. Ik weet niet hoe deze monteurs zich voelen met dit weer, maar...
Welke overuren? Je gelooft toch niet echt dat ze 10 of meer uur per dag aan jouw auto werken? Na meer dan een week mag er wel eens wat positiefs gaan gebeuren. Je hebt toch wel een...
Als het bouwjaar echt 2010 is onmiddelijk terug gaan naar de dealer en voor de deur neer zetten, dat is garantie. Heeft de dealer de auto ook koud (dus na een nacht stil staan) doo...
Bob, gewone garage heeft vaak ofwel niet voldoende technische kennis danwel kan niet genoeg uitlezen (of beide). Dit wordt mede veroorzaakt door het feit dat dit inspuitsysteem wat...
Knallen in de uitlaat is het verbranden (exploderen) van benzine. Niet echt goed voor je dure katalysator. Ofwel de motor krijgt veel te veel op dat moment of de onsteking op1 of 2...
Ik denk aan een mengsel probleem wat dit veroorzaakt. Dat zorgt ook voor het schokken. Ondanks dat er al een vacuüm slang vervangen is: Kontroleer alle vacuüm slangen en slangetje...
Uit lezen van de storingen is de snelste manier om er achter te komen. Misschien dat deze al met EOBD/OBD2 uitgelezen kan worden, valt te proberen.
Klinkt als een verkeerd (te arm) mengsel op gas. Dat kan leiden tot behoorlijk dure gevolgschades zoals verbrande kleppen. Gas-installatie na laten kijken door een lpg-specialist.
Voltage op de accu met draaiende motor is gewoon goed. De ene dynamo laadt met een iets andere spanning dan de andere dynamo. Hoeft niet per se altijd 14,4 volt te zijn, zolang het...
Uitlaatlek (indien voor bij de lambdasonde) heeft een behoorlijk effect omdat het signaal van de lambdasonde beinvloed wordt. Bij een behoorlijk lek kan het brandstofverbruik verdu...
Dit programma ken ik niet. Ik ken wel Op-com (heel erg goed) maar dat is een duurdere prijsklasse.