Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
CO2 wordt niet naar gekeken en eigenlijk hoe hoger hoe beter. Zal wel afgekeurd zijn op CO (Zonder die 2). Heeft men een originele lamba sonde gebruikt of een universele? Zijn de f...
"uitlezen gaat niet". Wat bedoel je daar mee? Dat men het systeem niet kan uitlezen of dat men wel kan uitlezen maar er geen foutcodes zijn? Overigens, je kunt verschillende dinge...
Eerst uit laten lezen door de dealer. Dat scheelt een hoop gezoek en dus tijd en geld.
Injectoren kan, maar dan zouden er problemen moeten zijn met zowel de benzine- als de gas-injectoren tegelijk. Ik denk eerder iets van valse lucht of een defecte sensor. Luchtmassa...
Interessant. Goed om te weten als je uitleest en een hoge temperatuur ziet. Weet je wat normaal is bij uitlezen? Bij Porsche is het ongeveer 125 graden - uiteraard daar waar de sen...
Bedoel je echt kop-temperatuur of koelwatertemperatuur in de kop? Of te wel hangt de sensor in de kop (vrij van water) of in een koelwater kanaal? Bij luchtgekoelde motoren (Porsch...
Lektest is een test waarbij, met de zuiger in het bovenste dode punt, druklucht wordt toegevoerd via het bougiegat. De apparatuur meet dan hoeveel procent lucht er ontsnapt. Hoe mi...
Heeft Ford nog nooit gedaan voor zover ik weet. Als het instruktieboekje zegt midden is goed, nou dan is het goed.
Koelvin kapot, bedrading defect/los, thermoschakelaar werkt niet of wordt niet warm genoeg, relais kapot of zekering gesprongen. Volg de bedrading van de koelvin. Kom je dan bij d...
Honda gebruikte in 1992 of 1993 al breedband lambda-sondes op sommige Civics, dus van daar de vraag. Optie 1: Bel je tuner en vraag het hem. Kun je gelijk vragen of de ecu wel stan...
Heb je ook nummers bij de foutcodes?
Compressie meten, lektest doen. Of eens een keer goed meten aan de lambdasonde. Misschien is die wel verouderd en te traag. Als dit een breedbandsonde is dan kun je de lambdasonde...
Gebeurt dit op beide brandstoffen? Dus zowel op benzine als lpg?
Voor de zuinigheid van een auto maakt de katalysator niet zo veel tot helemaal geen verschil. Het onderste getal CO COR wordt door de tester berekend. De tester denkt dat de motor...
Auto slaat niet onmiddelijk weer aan, maar de startmotor draait wel als je start? Zo ja, dan komt het symptoom overeen met een defecte BDP-gever (krukaspositie- of toerental-sensor...
Bedanjt voor de feedback.
Kan een sensor probleem zijn of valse lucht. Kontroleer alle vacuüm slangen en slangetjes van en naar het inlaatspruitstuk op lekken, scheuren e.d. Is de uitlaat volledig gasdicht...
Synchroniseren van krukas en nokkenas snesor kun je ook zelf doen. Moet elke ker na het verwijderen (resetten) van foutcodes en als de accu los is geweest. Draai de motor warm, koe...
Een BDP-gever wordt ook wel krukaspositie- of toerental-sensor genoemd. Het ding meet wat de positie van de krukas is (en dus waar de zuigers staan) en wat het motor-toerental is....
Kontroleer de zekeringen eens. Lijkt erop dat er meerdere elektrische delen het niet doen. Kachel ventilator in ieder geval en mogelijk ook de brandstofpomp. Om te testen eerst de...