Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Klinkt wel als een bobine. Zou dit wel zo spoedig mogelijk laten controleren.
OBD2 zit hier ook helemaal niet op. Dat wordt alleen in Amerika gebruikt. Diesels hoeven pas in 2004 aan de Europese uitvoering (EOBD) te voldoen. Dus dat vag-com met een verloopka...
Hoe weet je dat het de ontsteking is die uitvalt?
Als de melding terecht is, heb je een probleem met de dynamo. Meet de accuspanning eens bij stationair en daarna met wat verbruikers aan (licht, achterruit verwarming). Slangen va...
Ploffen zijn waarschijnlijk (gedeeltelijke) misfires waardoor er onverbrande benzine in de uitlaat tot ontbranding komt. Dat is mede verantwoordelijk voor de hoeveelheid O2, net al...
Als je een elektrische sturrbekrachtiging hebt is het min of meer normaal. Dimlichten zullen ook minder fel gaan branden als je andere (grote) verbruikers aanzet, zoals blower op d...
Vernevel in het donker bij draaiende motor wat water over de ontstekingsdelen (bobine, bougiekabels, etc.). Zie of hoor je vonken dan moeten die onderdelen vervangen worden. Kontr...
Lucht temperatuur bij het spruitstuk is altijd hoger dan de buitenlucht bij draaiende motor, vanwege opwarming. Controle van deze kan alleen plaats vinden na een nacht stilstaan. D...
BDP-gever (krukas positie sensor) kan dit ook veroorzaken.
Even uit laten lezen, weet je waarom dat lampje aan gaat. Moet je wel het contact aan laten staan en de motor laten lopen, anders is de foutcode weer weg.
D sport? Of knippert het om de aanwezigheid van een foutcode kenbaar te maken? Even laten navragen en daarna uitlezen bij de dealer, weet je waarom het lampje knippert.
Moet je het in de aansturing of de meting van de raildruk zoeken.
Eisen van EOBD zijn al minstens 14 jaar bekend. En ze hebben ervaring op kunnen doen met de benzine modellen. Waar overigens deze klacht niet bij voorkomt (althans nauwelijks). Ver...
Bij de meeste motoren (zowel diesel als benzine) zal de turbodruk wel eens te hoog oplopen. Daar zit ook die regelklep voor. Foutmelding krijg je pas als de druk aanzienlijk hoger...
Vernevel in het donker bij draaiende motor wat water over de ontstekingsdelen (bobine, bougiekabels, etc.). Zie of hoor je vonken dan moeten die onderdelen vervangen worden. Kontr...
Cotech, Misschien kun je je contacten eens gebruiken om HET probleem bij de diesels voor te leggen. Namelijk dat foutcodes verwijderd worden als het contact wordt uitgezet, ondanks...
Als het lampje brandt is er een storing opgeslagen. Uitlezen is dan de makkelijkste manier om er achter te komen wat er aan de hand is. Het is ook nog goedkoper dan het vervangen v...
Even de puntjes op de i, meer koppel = meer vermogen (bij het toerental waar er meer koppel is). Evenzo, meer vermogen = meer koppel (bij het toerental waar er meer vermogen is). I...
Tja, hebben ze je wel alles verteld? Want ik ken zat ecu's die gewoon afslaan als het nokkenas signaal weg valt. En waren dit Renault ingenieurs of de jongens van Sagem, Marelli of...
boitier Papillon is throttle body of gasklep unit. Zal wel drive by wire zijn. Klinkt als een logische conclusie, maar ik heb de auto niet hier staan om er aan te meten.